Sommige BMW/PRINCE motoren lijden onder voortijdig falen van de distributieketting. De 1.6 N13 benzinemotor is hier helaas een voorbeeld van. Deze motor is voorzien van een distributieketting welke in theorie onderhoudsvrij zouden moeten zijn. In de praktijk zijn er echter regelmatig problemen mee. 

 

Als u bij het (koud) starten abnormale, ratelende/tikkende geluiden hoort aan de voorkant van de motor, raden we u ten zeerste aan om uw auto te diagnosticeren en de oorzaak van het geluid te laten achterhalen bij ons. Als u er op tijd bij bent, voorkomt u grote en dure motorschade.

 

De meest voorkomende problemen met de distributie zijn defecte kettingspanners, gebroken geleiders, versleten tandwielen of gerekte kettingen.

 

 

Een defect aan de distributie kan zich op verschillende manieren uiten:

• Het motorlampje kan gaan branden met foutcode in het motormanagement

• Slecht/onregelmatig stationair lopen

• De motor kan vermogen verliezen

• Er kan geratel uit de motor komen

​