top of page

MERCEDES A250 DISTRIBUTIEKETTING VERVANGEN

Bent u in het bezit van een Mercedes A250 en hoort u bij het (koud) starten of bij het accelereren(optrekken) een ratelend of klapperend geluid? Dan wijst dat vaak op een probleem met de distributieketting of nokkenasversteller(s). MAGO Automotive lost het distributieketting probleem op binnen 2 werkdagen voor € 2499,- all-in. Beste prijs-kwaliteitsgarantie gegarandeerd!

HET PROBLEEM: VERLENGDE / OPGEREKTE DISTRIBUTIEKETTING BIJ MERCEDES M270 & M274-MOTOR

De moderne benzinemotoren van Mercedes A250 zijn voorzien van een vrij dunne distributieketting.  Deze distributieketting is in theorie onderhoudsvrij, maar in de praktijk brengt het regelmatig problemen met zich mee. Het meest voorkomend probleem is de opgerekte distributieketting. Een ratelende distributieketting kan zich al na 4-5 jaar (na productiedatum) voordoen en is dan vooral hoorbaar bij koude start of bij verhoogd(2500-3000 rpm) stationair toerental.  Een van de oorzaken waarom de ketting zo snel oprekt is het aanhouden van lange (>20000 km) onderhoudsintervallen i.c.m. toenemende kilometerstand. Daarnaast kunnen ook de uitgeoefende krachten in de motor bijdragen aan de verkorte levensduur van de distributieketting. Het stop-startsysteem en het rijden van veel korte afstanden versnelt ook het slijtageproces van de ketting.

Vrijwel alle M270 en de M274 benzinemotoren van Mercedes hebben het probleem dat de distributieketting  op gaat rekken. In dit blogartikel bespreken wij de distributieketting probleem van de Mercedes M270, M271 en M274 motor.

De M270-motor is te vinden in de volgende modellen van Mercedes:
- Mercedes A160,  A180, A200, A220  en A250 in W176-chassis.
- Mercedes B160,  B180, B200, B220  en B250 in W246-chassis.
- Mercedes CLA180,  CLA200 en CLA250 in C117-chassis.
- Mercedes GLA180,  GLA200 en GLA250 in X156-chassis.
- Mercedes GLC200,  GLC250 in X253-chassis.

De M271-motor is te vinden in de volgende modellen van Mercedes:
- Mercedes C180 KOMPRESSOR, C200 KOMPRESSOR, C180 CGI,  C200 CGI en  C250 CGI in W203 en W204-chassis.
- Mercedes E200 KOMPRESSOR, E200 CGI en E250 CGI W211 en W212-chassis.


De M274-motor is te vinden in de volgende modellen van Mercedes:
- Mercedes C160,  C180, C200, C250, C300 en C350e in W204 of W205-chassis.
- Mercedes E180, E200, E250, E300 en E350e in W212 en W213-chassis.
- Mercedes GLK200, GLK250  in X204-chassis.
- Mercedes GLC300, GLC350e in X253-chassis.

Doordat de distributieketting steeds langer wordt heeft de hydraulische kettingspanner steeds meer tijd nodig om de ketting te spannen. Deze kettingspanner werkt echter op oliedruk en oliedruk is alleen aanwezig bij een draaiende motor. In de distributiekettingspanner zit een blokkeer inrichting, zodat de spanner niet terug gaat en de ketting niet lost komt te liggen als de motor uit staat. Op een gegeven moment is de distributieketting dusdanig lang geworden dat het spannen van de ketting niet meer mogelijk is. De ketting gaat dan ratelen/rammelen. Hierdoor raakt de distributietiming verstoord en kunnen foutcodes optreden  i.c.m. met een brandend motormanagement lampje.

Als u bij het (koud) starten of rijden ratelende, klapperende of slepende geluiden hoort bij de motor, raden we u aan om z.s.m. contact met ons op te nemen. Als u niets onderneemt en door blijft rijden kan/zal de distributieketting té lang of te ‘slap’ worden. De distributie/timing kan hierdoor ieder moment verspringen of breken met als gevolg: ernstige motorschade.  Naarmate de tijd verstrijkt kan/zal het geluid steeds frequenter en heviger worden. Stop met rijden als u de distributie sterk kunt horen en laat uw Mercedes A250 afslepen.  Doorrijden kan in dit geval ook voor ernstige motorschade zorgen!

De andere vaak voorkomende problemen naast de opgerekte distributieketting zijn defecte kettingspanners, gebroken geleiders of versleten tandwielen.

 

Een defect aan de distributie kan zich op verschillende manieren uiten:

• Het motorlampje kan gaan branden met foutcode in het motormanagement
• Slecht/onregelmatig stationair lopen
• De motor kan vermogen verliezen: schokken/inhouden
• Er kan geratel uit de motor komen

DE OPLOSSING: DISTRIBUTIE KETTING VERVANGEN

Het vervangen van de distributieketting van de Mercedes A250 is een klus die specialisme eist. Dit vraagt niet alleen kennis, maar ook speciaal gereedschap is een vereiste om de reparatie perfect uit te kunnen voeren.  MAGO Automotive heeft veel ervaring met het vervangen van distributiekettingen bij de Mercedes motoren. Jaarlijks vervangen wij honderden distributiekettingen met veel tevreden klanten uit alle delen van Nederland. Maar ook klanten uit België en Duitsland weten ons te vinden. Om deze reden zijn wij een van de koplopers van distributiewissels van de provincie Noord-Brabant

DE PRIJS EN (KWALITEITS)GARANTIE VAN MAGO AUTOMOTIVE

Voor het vervangen van de distributieketting van Mercedes motor hebben wij een vaste all-in prijs met 'zonder-gezeur-reparatie-garantie' van 1 jaar.  Kwaliteit staat bij ons voorop, we staan in voor de kwaliteit van de door ons uitgevoerde werkzaamheden en gemonteerde onderdelen. Wij werken uitsluitend met originele en 1ste klasse onderdelen, daarbij worden alle distributiewissels uitgevoerd volgens de fabrieksspecificatie van Mercedes.

Alle distributiekettingwissels worden standaard uitgevoerd met foto-/video rapportage. De bevindingen, gebruikte onderdelen en de verrichte werkzaamheden worden, in hoeverre dit mogelijk is, in beeld gebracht en gedeeld via social medium (whatsapp, telegram, etc,.). Wij garanderen vakwerk en dat mag gezien worden.

WAT KOST EEN DISTRIBUTIEWISSEL BIJ DE MERCEDES MET DE M270, M271 & M274 BENZINEMOTOR EN HOE LANG DUURT DE REPARATIE?

Reparatieduur : 2 werkdagen

Reparatiekosten M270 : €2499,- incl. btw, arbeid en onderdelen.

Reparatiekosten M271 : €2499,- incl. btw, arbeid en onderdelen.

Reparatiekosten M274 : €2799,- incl. btw, arbeid en onderdelen.

Onderdelen die standaard vervangen worden bij de distributiewissel van M270, M271 en M274 motor:

- Distributieketting

- Distributiekettinggeleiders

- Distributiekettingspanner

- Nokkenasverstellers

- Kleppendekselpakking

- Distributiehuispakking

- Oliefilter

- Motorolie

- Diverse bevestigingsmateriaal

WAT KOST EEN DISTRIBUTIEWISSEL BIJ ANDERE MERCEDES MOTOREN?

Heeft u een andere model of motor en bent u benieuwd wat uw reparatie precies gaat kosten? Bericht ons uw kenteken via SMS, Whatsapp of via onze website. U krijgt een vrijblijvende offerte binnen 24 uur!

 

U kunt ons ook van 6:30 tot 21:30 bereiken via Whatsapplink(kopieer en plak deze in uw gsm-webrowser): https://wa.me/31684957405

 

Ophaalservice

Heeft u geen tijd of bent u niet in staat uw auto te brengen? Dan kunt u uiteraard ook gebruik maken van onze ophaalservice. Tegen een vast tarief wordt uw auto op de gewenste locatie opgehaald. Zo heeft u al helemaal geen omkijken meer naar de hele reparatie. Heeft u leenauto nodig?

 

Bent u een collega autobedrijf en wilt u die distributiekettingwissel uitbesteden? Wij staan ook voor jullie klaar.

bottom of page