Heeft uw BMW M5 M6 X5M X6M met S63-motor last van olieverbruik? Dit is vaak te merken aan de blauwe rook of blauwe pluimen uit de uitlaat bij het gas geven. Olieverbruik is een vaak voorkomend probleem bij de machtige BMW S63 motor, deze motor is te vinden in de volgende BMW M modellen:
BMW M5 F10 van bouwjaar 2011 tot 2016
BMW M6 F06, F12 en F13 van bouwjaar 2012 tot 2018
BMW X5M E70 van bouwjaar 2009 tot 2013
BMW X5M F85 van bouwjaar 2015 tot 2018
BMW X6M E71 van bouwjaar 2009 tot 2014
BMW X6M F16 van bouwjaar 2015 tot 2019
De oorzaak van het olieverbruik en hevig roken zijn de uitgedroogde en versleten klepseals oftewel klepsteelrubbers. De klepsteelrubbers worden hard waardoor deze niet meer goed afdichten. Het is essentieel dat de verbrandingsruimte, oftewel de cilinder, goed afgesloten is van de rest van de motor. In zowel de cilinderkop als in het carter bevind zich motorolie. Op het moment dat de motorolie in de cilinderkop langs de versleten klepseals loopt en vervolgens via de kleppen zelf de cilinders bereikt, zal deze mee verbrandt worden samen met het benzine/luchtmengsel. Hierdoor komt er hevige blauwe rook uit de uitlaat en gaat de motor van uw BMW M5, M6, X5M of X6M veel olie verbruiken. Een goed afdichtende klepseal zorgt ervoor dat dit lekken niet mogelijk is.
Wat zijn de klachten bij uitverharde en versleten klepseals:
-Zeer hoog olieverbruik (tot wel 1 liter op 750 km -1750 km)
-Stinkende uitlaatgassen (verbrande oliegeur na rijden rond de auto)
-Blauwe rook uit de uitlaat bij optrekken of verhoging stationair toerental (gas geven)
-Zwarte aanslag in de uitlaat
Wat zijn de mogelijke gevolgen als u blijft doorrijden met versleten klepseals?
Motor schade door te weinig olie
Defect van katalysatoren
Afkeur bij APK-keuring
Vervuiling van uitlaat en secundair luchtsysteem
Reparatie:
Het vervangen van de klepseals klepsteelrubbers van BMW M5 M6 X5M of X6M is een ingewikkelde klus die specialisme eist. Dit vraagt niet alleen kennis, maar ook speciaal gereedschap is een vereiste om de reparatie perfect uit te kunnen voeren. MAGO Automotive heeft veel ervaring met het vervangen van klepseals. Jaarlijks vervangen wij veel klepseals bij BMW M modellen met veel tevreden klanten uit alle delen van Nederland. Maar ook klanten uit Belgie en Duitsland weten ons te vinden. Om deze reden zijn wij een van de koplopers van klepseals vervangen van BMW en MINI van de provincie Noord-Brabant.
Bij MAGO Automotive worden de klepseals steeds vervangen door een complete 'klepsealset" . Deze set bevat, naast de klepseals, ook andere onderdelen, pakkingen & keerringen die noodzakelijk zijn voor om de problemen met de klepseals perfect te verhelpen. Voor het vervangen van klepseals heeft MAGO Automotive speciaal gereedschap en expertise in huis, waardoor de cilinderkoppen niet gedemonteerd te hoeven worden van de S63-motor. Dit scheelt aanzienlijk in de kosten aangezien er minder onderdelen vervangen worden en er aanzienlijk minder arbeidsuren nodig zijn voor de reparatie. Vakkundig, snel en voor zeer scherpe prijs!
Wat wordt er precies bij vervangen bij het vervangen van de klepseals -klepsteelrubbers?
Alle klepseals, totaal 32 stuks, 16 per cilinderkop.
Kleppendekselpakkingen, links en rechts.
Hogedrukpomppakkingen, links en rechts
Carterventilatieslangen van de kleppendeksels
Olieafscheiders van de carterventilatie
Afdichtingen van de injectoren
Pakkingen van het gekoeld inlaattraject
Motorolie MOTUL 0W30/5W30 speciaal voor BMW M uitvoeringen
Oliefilter
Diverse bevestigingsmateriaal
Hoe lang duurt het vervangen van de klepseals bij BMW M5, M6, X5M of X6M?
Voor deze ingreep bent u de auto ongeveer 5 werkdagen kwijt
Waarom de klepseals van mijn BMW vervangen bij MAGO Automotive?
- Vakkundige vervanging volgens de normen van BMW
- Gebruik van originele BMW M onderdelen
- 1 jaar garantie op fabricage- en/of montagefouten
- Gratis offerte op maat van uw BMW
- Alle klepseals worden standaard vervangen met foto-/videoreportage. De bevindingen, gebruikte onderdelen en de verrichte werkzaamheden worden (zoverre dit mogelijk is) in beeld gebracht en gedeeld via social medium (whatsapp, telegram, etc,.). Wij garanderen vakwerk en dat mag gezien worden.
1. Beste prijs-kwaliteitsverhouding
Bij MAGO Automotive hoeft u zich geen zorgen te maken over de prijs en de kwaliteit van de klepseals vervanging bij uw BMW. Daarover waken is deel van ons vak. MAGO Automotive monteert uitsluitend originele BMW M onderdelen. Voor u een waarborg van kwaliteitsbehoud zoals dat BMW bedoeld heeft!
2. Persoonlijke en transparante service
MAGO Automotive kiest altijd voor een persoonlijke en transparante aanpak. De monteur of de bedrijfsleider zal u altijd te woord staan en luisteren naar uw vragen en opmerkingen. Daarnaast wordt u van begin tot eind up-to-date gehouden met foto's en video's van de werkzaamheden aan uw auto.
3. Geen verrassingen achteraf
Bij elk bezoek krijgt u een gratis diagnose en offerte. Laat u de klepseals vervangen, dan is uw eindfactuur gelijk aan de offerte. Indien we tijdens de reparatie nog een bijkomend probleem vaststellen, dan vragen we u eerst om uw akkoord. Geen onaangename verrassingen dus.
AFSPRAAK MAKEN?
U kunt ons bellen, berichten of appen via de Whatsapplink (kopieer en plak deze in uw gsm-webbrowser): https://wa.me/31684957405
bmw m5 olieverbruik
bmw m5 blauwe rook uit de uitlaat
bmw m5 blauwe pluimen
bmw m5 hoog olieverbruik
bmw m5 rookt bij gas geven
bmw m6 olieverbruik
bmw m6 blauwe rook uit de uitlaat
bmw m6 blauwe pluimen
bmw m6 hoog olieverbruik
bmw m6 rookt bij gas geven
bmw x5m olieverbruik
bmw x5m blauwe rook uit de uitlaat
bmw x5m blauwe pluimen
bmw x5m hoog olieverbruik
bmw x5m rookt bij gas geven
bmw x6m olieverbruik
bmw x6m blauwe rook uit de uitlaat
bmw x6m blauwe pluimen
bmw x6m hoog olieverbruik
bmw x6m rookt bij gas geven
bmw m5 klepseals vervangen
bmw m6 klepseals vervangen
bmw x5m klepseals vervangen
bmw x6m klepseals vervangen
bmw s63 motor klepseals vervangen
bmw m5 motorproblemen
bmw m6 motorproblemen
bmw x5m motorproblemen
bmw x6m motorproblemen