top of page
Pagina is in aanmaak..
Pagina is in aanmaak..
Pagina is in aanmaak..

ONDERHOUDSBEURTEN:
OLIESERVICE
Onder olieservice valt: het vervangen van de motorolie en oliefilter.
€ 129,- INCL. BTW
KLEINE ONDERHOUDSBEURT
Onder kleine onderhoudsbeurt valt: olieservice, algemene voertuiginspectie & uitlezen regeleenheden.
€ 159,- INCL. BTW
GROTE ONDERHOUDSBEURT
Onder grote onderhoudsbeurt valt: kleine onderhoudsbeurt + luchtfilter, interieurfilter, bougies en uitgebreide voertuigcontrole.
€ 399,- INCL. BTW
MOTOR FLUSHEN/SPOELEN
Complete motorreiniging zonder gebruik van schadelijk solventen!
€ 159,- INCL. BTW
SERVICEBEURT AUTOMAATBAK (8HP)
Complete automaatbak (8HPxx) service met originele ZF-olie en transmissiefilter.
€ 549,- INCL. BTW
DIFFERENTIEEL OLIE VERVANGEN (PER DIFF.)
Hypoid Axle Oil G1
€ 89,- INCL. BTW
REMVLOEISTOF SERVICE
DOT4/ DOT5 LV
€ 79,- INCL. BTW
DISTRIBUTIEWISSELS:
DISTRIBUTIEWISSEL (STANDAARD)
Het compleet vervangen van de distributieketting en toebehoren. Exclusief nokkenasverstellers (VANOS) en regelkleppen.
€ 1199,- INCL. BTW
DISTRIBUTIEWISSEL I.C.M. KETTING HOGEDRUKPOMP & OLIEDRUKPOMP
Het compleet vervangen van de distributiekettingset + oliepompkettingset (gemodificeerd)
€ 1499,- INCL. BTW
DISTRIBUTIEWISSEL I.C.M. KETTING HOGEDRUKPOMP & OLIEDRUKPOMP (bij xDrive)
Het compleet vervangen van de klepseals (i.v.m. olieverbruik) samen i.c.m. de complete distributiekettingset.
€ 1849,- INCL. BTW
TURBO:
TURBO VERVANGEN (NIEUW)
Het compleet vervangen van de turbo (nieuw & origineel BMW) incl. olietoevoer, retourleidingen en bevestigingsmateriaal.
€ 3339,- INCL. BTW
OVERIGE:
WATERPOMP VERVANGEN
Het compleet vervangen van de waterpomp (nieuw & origineel BMW)
€ 659,- INCL. BTW
KLEPPENDEKSEL VERVANGEN
Het compleet vervangen van de kleppendeksel incl. kleppendekselpakking (nieuw & origineel BMW)
€ 609,- INCL. BTW
INJECTOR TESTEN & VERVANGEN (1 ST.)
Het compleet vervangen van de injector (nieuw & origineel BMW) incl. afdichting en bevestigingsdelen.
€ 359,- INCL. BTW
HOGEDRUKPOMP VERVANGEN
Het compleet vervangen van de hogedrukpomp incl. pakking en toebehoren.
€ 659,- INCL. BTW
STELMOTOR VAN DE VALVETRONIC VERVANGEN
Het compleet vervangen van de stelmotor (nieuw & origineel BMW) incl. inleren.
€ 679,- INCL. BTW
VACUUMPOMP VERVANGEN
Het compleet vervangen van de vacuümpomp en toebehoren.
€ 499,- INCL. BTW
KOPPELING VERVANGEN
Het compleet vervangen van de koppelingset: koppelingsplaat, drukgroep, druklager en bevestigingsmateriaal.
€ 599,- INCL. BTW
WALNUT BLASTING / INLAATREINIGING
Het compleet reinigen van alle inlaatkleppen en klepzetels i.c.m. nieuwe pakkingen.
€ 399,- INCL. BTW
OLIELEKKAGE VERHELPEN:
LEKKENDE KLEPPENDEKSELPAKKING VERVANGEN
Het compleet vervangen van de kleppendekselpakking, pakkingen van de injectoren en garantie.
€ 419,- INCL. BTW
LEKKENDE KRUKASKEERRING VOORZIJDE VERVANGEN
Het vervangen van de radiale afdichtingring/ krukaskeerring voorzijde incl. toebehoren
€ 169,- INCL. BTW
LEKKENDE KRUKASKEERRING ACHTERZIJDE(BAKZIJDE) VERVANGEN
Het vervangen van de radiale afdichtingring/ krukaskeerring bakzijde incl. toebehoren
€ 459,- INCL. BTW
LEKKENDE OLIEFILTERHUISPAKKING VERVANGEN
Het compleet vervangen van de alle oliefilterhuispakkingen incl. toebehoren.
€ 479,- INCL. BTW
LEKKENDE CARTERPANPAKKING VERVANGEN (GEEN XDRIVE)
Het compleet vervangen van de carterpanpakking incl. reinigen.
€ 369,- INCL. BTW
DIVERSE TESTEN/CONTROLES:
B48.DC1: DIAGNOSE
€ 109,- INCL. BTW PER UUR
Storingzoeken is nodig om de oorzaak van een klacht of storing te achterhalen. Veel B48-motor problemen zijn bij ons bekend, echter is het doorgronden van een probleem niet altijd een kwestie even van een storingscode uitlezen.
Voordelen van een diagnose bij MAGO Automotive:
-
Veel kennis en ervaring specifiek met de BMW B48-motor, waardoor we de storing sneller kunnen oplossen dan een reguliere garage!
-
Duidelijke prijsafspraken vooraf
-
Niet lukraak onderdelen vervangen
-
Reparatie van het defect mogelijk in overleg
B48.DC2: RELATIEVE COMPRESSIE TEST
€ 19,- INCL. BTW
Met de relatieve compressietest kan eenvoudig bepaald worden of alle cilinders van een motor een gelijke compressie hebben. Deze relatieve compressietest gebruikt de stroom van de startmotor om de compressiewaarden van alle cilinders te bepalen. Het voordeel van een relatieve compressietest is dat geen druksensoren nodig zijn om elke individuele cilinder te controleren, alle cilinders kunnen in een keer getest worden met slechts een labscoop en een stroomtang.
B48.DC3: COMPRESSIETEST
€ 59,- INCL. BTW
Bij een compressietest kan de compressie-einddruk van de motor worden bepaald. Aan de hand de gemeten waarde bepalen wij of de compressie-einddruk in orde is.
B48.DC4: ROOKTEST
€ 59,- INCL. BTW
Rooktest auto wordt meestal toegepast als er een lekkage voor vermogensverlies zorgt maar lastig te vinden is. Ook is het goed om periodiek een rooktest of lekkagetest uit te voeren om de conditie van de motor te controleren. Door middel van een professioneel rooktest apparaat kunnen wij lekkage snel opsporen. Komt er tijdens de test ergens rook uit het motorcompartiment, dan is de lekkage makkelijk aan te wijzen. Is er geen rook te zien en blijft de rook binnen in de motor? Dan kan een lekkage door middel van een rooktest ook worden uitgesloten. ​​
B48.DC5: KLEPPENDEKSEL DEMONTEREN EN KLEPTIMING VAN DE NOKKENASSEN CONTROLEREN
€ 509,- INCL. BTW
Twijfels over de staat van de timing, distributieketting of distributiekettinggeleiders van de motor? Wij kijken met het speciaal gereedschap of de distributieketting is opgerekt en controleren de staat van de kettinggeleiders. Dit is inclusief nieuwe kleppendekselpakking.
B48.DC6: CILINDER ENDOSCOPIE
€ 89,- INCL. BTW
Met een speciale camera nemen wij een kijkje in alle cilinders. Op deze manier kunnen we slijtage, vervuiling of defecten opsporen zonder veel onderdelen te demonteren.
B48.DC7: OLIELEKKAGE ONDERZOEKEN
€ 69,- INCL. BTW
Bij olielekkages is het in de meeste gevallen moeilijker vast te stellen waar het olieverlies vandaan komt, zeker bij extreem olie verlies. Dankzij onze ervaring met de B-motor en stappenplan, kunnen wij snel zien waar de olie lekt.
B48.DC8: SOFTWARE UPDATE
V.A. € 250,- INCL. BTW
Het softwarematig upgraden, programmeren of retrofitten van diverse modules.
bottom of page