ONDERHOUDSBEURTEN:

N13.OB1: KLEINE ONDERHOUDSBEURT

Onder kleine onderhoudsbeurt valt: hoogwaardige volsynthetische motorolie, oliefilter & uitlezen.

€ 149,- INCL. BTW

N13.OB2: GROTE ONDERHOUDSBEURT

Onder grote onderhoudsbeurt valt: kleine onderhoudsbeurt + luchtfilter, interieurfilter, bougies en uitgebreide voertuigcontrole.

€ 379,- INCL. BTW

N13.OB3: MOTOR FLUSHEN/SPOELEN

Complete motorreiniging zonder gebruik van schadelijk solventen!

€ 159,- INCL. BTW

N13.OB4: AUTOMAAT FLUSHEN/SPOELEN

Complete automaatbak (8HPxx) spoelen met originele ZF-olie en filter.

€ 499,- INCL. BTW

N13.OB5: DIFFERENTIEEL OLIE VERVANGEN (PER DIFF.)

Hypoid Axle Oil G1

€ 89,- INCL. BTW

DISTRIBUTIEWISSELS:

N13.DW1. DISTRIBUTIEWISSEL (STANDAARD)

Het compleet vervangen van de distributieketting en toebehoren. Exclusief nokkenasverstellers (VANOS) en regelkleppen.

€ 669,- INCL. BTW

N13.DW2: DISTRIBUTIEWISSEL I.C.M. CARTERPAN DEMONTAGE/REINIGING

Het compleet vervangen van de distributieketting en het reinigen van de carterpan i.v.m. gebroken distributiekettinggeleider(s).

€ 979,- INCL. BTW

N13.DW3: DISTRIBUTIEWISSEL I.C.M. DE OLIEPOMPKETTINGSET

Het compleet vervangen van de distributiekettingset + oliepompketting modificatie.

€ 1119,- INCL. BTW

N13.DW4: DISTRIBUTIEWISSEL I.C.M. KLEPSEALS VERVANGING

Het compleet vervangen van de klepseals (i.v.m. olieverbruik) samen i.c.m. de complete distributiekettingset.

€ 1209,- INCL. BTW

N13.DW5: DISTRIBUTIEWISSEL I.C.M. KLEPSEALS VERVANGING & OLIEPOMPKETTINGSET

Het compleet vervangen van de klepseals (i.v.m. olieverbruik) samen i.c.m. de complete distributieketting en oliepompkettingset.

€ 1659,- INCL. BTW

OLIEVERBRUIK:

N13.KS1: KLEPSEALS VERVANGEN

Het compleet vervangen van de 16 klepsteelrubbers en toebehoren.

€ 649,- INCL. BTW

N13.KS2: KLEPSEALS VERVANGEN I.C.M. NIEUWE BOUGIES

Het compleet vervangen van de 16 klepsteelrubbers en nieuwe bougies i.v.m. vervuiling/aanslag t.g.v. olieverbruik.

€ 719,- INCL. BTW

N13.KS3: KLEPSEALS VERVANGEN I.C.M. KLEINE ONDERHOUDSBEURT

Het compleet vervangen van de 16 klepsteelrubbers, motorolie en oliefilter

€ 739,- INCL. BTW

N13.KS4: KLEPSEALS VERVANGEN I.C.M. KLEINE ONDERHOUDSBEURT+ BOUGIES

Het compleet vervangen van de 16 klepsteelrubbers, motorolie, oliefilter en nieuwe bougies i.v.m. vervuiling/aanslag t.g.v. olieverbruik.

€ 809,- INCL. BTW

N13.KS5: KLEPSEALS VERVANGEN I.C.M. NIEUWE CARTERVENTILATIE

Het compleet vervangen van de 16 klepsteelrubbers en nieuwe carterontluchter/olieafscheider (kleppendeksel).

€ 995,- INCL. BTW

N13.KS6: KLEPSEALS VERVANGEN I.C.M. NIEUWE CARTERVENTILATIE & BOUGIES

Het compleet vervangen van de 16 klepsteelrubbers + nieuwe carterontluchter/olieafscheider (kleppendeksel) + bougies.

€ 1065,- INCL. BTW

N13.KS7: KLEPSEALS VERVANGEN I.C.M. NIEUWE CARTERVENTILATIE & KLEINE ONDERHOUDSBEURT

Het compleet vervangen van de 16 klepsteelrubbers en kleppendeksel + kleine beurt

€ 1085,- INCL. BTW

N13.KS8: KLEPSEALS VERVANGEN I.C.M. NIEUWE CARTERVENTILATIE & KLEINE ONDERHOUDSBEURT + BOUGIES

Het compleet vervangen van de 16 klepsteelrubbers en kleppendeksel + kleine beurt + bougies

€ 1155,- INCL. BTW

TURBO:

N13.T1: TURBO VERVANGEN (NIEUW)

Het compleet vervangen van de turbo (nieuw & origineel BMW) incl. olietoevoer, retourleidingen en bevestigingsmateriaal.

€ 2789,- INCL. BTW

N13.T2: TURBO VERVANGEN (REVISIE)

Het compleet vervangen van de turbo (gereviseerd) incl. olietoevoer, retourleidingen en bevestigingsmateriaal.

€ 2339,- INCL. BTW

OVERIGE:

N13.OV1: WATERPOMP VERVANGEN

Het compleet vervangen van de waterpomp (nieuw & origineel BMW)

€ 299,- INCL. BTW

N13.OV2: KLEPPENDEKSEL VERVANGEN

Het compleet vervangen van de kleppendeksel incl. kleppendekselpakking (nieuw & origineel BMW)

€ 499,- INCL. BTW

N13.OV3: INJECTOR TESTEN & VERVANGEN

Het compleet vervangen van de injector (nieuw & origineel BMW) incl. afdichting en bevestigingsdelen.

€ 499,- INCL. BTW

N13.OV4: HOGEDRUKPOMP VERVANGEN

Het compleet vervangen van de hogedrukpomp incl. pakking en toebehoren.

€ 899,- INCL. BTW

N13.OV5: STELMOTOR VAN DE VALVETRONIC VERVANGEN

Het compleet vervangen van de stelmotor (nieuw & origineel BMW) incl. inleren.

€ 389,- INCL. BTW

N13.OV6: VACUUMPOMP VERVANGEN

Het compleet vervangen van de vacuümpomp en toebehoren.

€ 499,- INCL. BTW

N13.OV7: KOPPELING VERVANGEN

Het compleet vervangen van de koppelingset: koppelingsplaat, drukgroep, druklager en bevestigingsmateriaal.

€ 599,- INCL. BTW

N13.OV8: WALNUT BLASTING / INLAATREINIGING

Het compleet reinigen van alle inlaatkleppen en klepzetels i.c.m. nieuwe pakkingen.

€ 399,- INCL. BTW

N13.OV8: TURBOHITTESCHILD FIX

Het vastzetten van het hitteschild middels een RVS-steun op maat

€ 69,- INCL. BTW

OLIELEKKAGE VERHELPEN:

N13.OL1: LEKKENDE KLEPPENDEKSELPAKKING VERVANGEN

Het compleet vervangen van de kleppendekselpakking incl. toebehoren

€ 199,- INCL. BTW

N13.OL2: LEKKENDE KRUKASKEERRING VOORZIJDE VERVANGEN

Het vervangen van de radiale afdichtingring/ krukaskeerring voorzijde incl. toebehoren

€ 269,- INCL. BTW

N13.OL3: LEKKENDE KRUKASKEERRING ACHTERZIJDE(BAKZIJDE) VERVANGEN

Het vervangen van de radiale afdichtingring/ krukaskeerring bakzijde incl. toebehoren

€ 539,- INCL. BTW

N13.OL4: LEKKENDE OLIEFILTERHUISPAKKING VERVANGEN

Het compleet vervangen van de alle oliefilterhuispakkingen incl. toebehoren.

€ 399,- INCL. BTW

N13.OL5: LEKKENDE CARTERPANPAKKING VERVANGEN

Het compleet vervangen van de carterpanpakking incl. reinigen.

€ 279,- INCL. BTW

N13.OL6: LEKKENDE KEERRING VAN DE VACUUMPOMP VERVANGEN

Het vervangen van de o-ring van de vacuumpomp incl. toebehoren,

€ 139,- INCL. BTW

N13.OL7: LEKKENDE KEERRING VAN DE TURBOSMEERING VERVANGEN

Het vervangen van de o-ring van de olietoevoerleiding van de turbo incl. toebehoren,

€ 19,- INCL. BTW

DIVERSE TESTEN/CONTROLES:

N13.DC1: DIAGNOSE

€ 89,- INCL. BTW PER UUR

Storingzoeken is nodig om de oorzaak van een klacht of storing te achterhalen. Veel N13-motor problemen zijn bij ons bekend, echter is het doorgronden van een probleem niet altijd een kwestie even van een storingscode uitlezen.

Voordelen van een diagnose bij MAGO Automotive:

Veel kennis en ervaring specifiek met de BMW N13-motor, waardoor we de storing sneller kunnen oplossen dan een reguliere garage!
Duidelijke prijsafspraken vooraf
Niet lukraak onderdelen vervangen
Reparatie van het defect mogelijk in overleg

N13.DC2: RELATIEVE COMPRESSIE TEST

€ 19,- INCL. BTW

Met de relatieve compressietest kan eenvoudig bepaald worden of alle cilinders van een motor een gelijke compressie hebben. Deze relatieve compressietest gebruikt de stroom van de startmotor om de compressiewaarden van alle cilinders te bepalen. Het voordeel van een relatieve compressietest is dat geen druksensoren nodig zijn om elke individuele cilinder te controleren, alle cilinders kunnen in een keer getest worden met slechts een labscoop en een stroomtang.

N13.DC3: COMPRESSIETEST

€ 59,- INCL. BTW

Bij een compressietest kan de compressie-einddruk van de motor worden bepaald. Aan de hand de gemeten waarde bepalen wij of de compressie-einddruk in orde is.

N13.DC4: ROOKTEST

€ 59,- INCL. BTW

Rooktest auto wordt meestal toegepast als er een lekkage voor vermogensverlies zorgt maar lastig te vinden is. Ook is het goed om periodiek een rooktest of lekkagetest uit te voeren om de conditie van de motor te controleren. Door middel van een professioneel rooktest apparaat kunnen wij lekkage snel opsporen. Komt er tijdens de test ergens rook uit het motorcompartiment, dan is de lekkage makkelijk aan te wijzen. Is er geen rook te zien en blijft de rook binnen in de motor? Dan kan een lekkage door middel van een rooktest ook worden uitgesloten.

N13.DC5: DISTRIBUTIEKETTING OP VERLENGING CONTROLEN

€ 119,- INCL. BTW

Twijfels over de staat van de distributieketting van de motor? Wij kijken met de speciaal gereedschap of de distributieketting is opgerekt.

N13.DC6: KLEPPENDEKSEL DEMONTEREN EN KLEPTIMING VAN DE NOKKENASSEN CONTROLEREN

€ 239,- INCL. BTW

Twijfels over de staat van de timing, distributieketting of distributiekettinggeleiders van de motor? Wij kijken met het speciaal gereedschap of de distributieketting is opgerekt en controleren de staat van de kettinggeleiders. Dit is inclusief nieuwe kleppendekselpakking.

N13.DC7: CILINDER ENDOSCOPIE

€ 79,- INCL. BTW

Met een speciale camera nemen wij een kijkje in alle cilinders. Op deze manier kunnen we slijtage, vervuiling of defecten opsporen zonder veel onderdelen te demonteren.

N13.DC8: OLIELEKKAGE ONDERZOEKEN

€ 69,- INCL. BTW

Bij olielekkages is het in de meeste gevallen moeilijker vast te stellen waar het olieverlies vandaan komt, zeker bij extreem olie verlies. Dankzij onze ervaring met de N13-motor en stappenplan, kunnen wij snel zien waar de olie lekt.