Onderhoudskosten MINI N18-motor

Algemene prijslijst

MG.AT1 Uurtarief werkplaats€109,-
Veel voorkomende ingrepen zijn tegen een vast tarief.
MG.AT2 Uurtarief bij diagnosestelling€129,-
Storingzoeken is nodig om de oorzaak van een klacht of storing te achterhalen. Veel N14-motor problemen zijn bij ons bekend, echter is het doorgronden van een probleem niet altijd een kwestie even van een storingscode uitlezen.

Voordelen van een diagnose bij MAGO Automotive:
- Veel kennis en ervaring specifiek met de BMW N14-motor, waardoor we de storing sneller kunnen oplossen dan een reguliere garage!
- Duidelijke prijsafspraken vooraf
- Niet lukraak onderdelen vervangen
- Reparatie van het defect mogelijk in overleg
- Gebruik specialistische uitleesapparatuur en elektrische schema’s
MG.AT3 Uitlezen van de regeleenheden met gebruik van BMW diagnose apparatuur€45,-
MG.AT4 Uitlezen van de regeleenheden met gebruik van universeel apparatuur€35,-
MG.AT5 Motorolie longlife 04 0WX/5WX prijs PER liter€19,50
MG.AT6 Automaatbak olie (bijv. ZF6 of ZF8HP) prijs PER liter.€45,-
MG.AT7 Differentieel olie (synthetisch OSP) prijs PER liter.€35,-
MG.AT8 Verdeelbak olie (XDRIVE aandrijving) prijs PER liter.€45,-
MG.AT9 Hydralisch vloeistof (Pentosin CHF11) prijs PER liter.€16,-
MG.AT10 Remvloeistof DOT4 prijs PER liter.€12,-
MG.AT11 Koelvloeistof G11/G12/G13 prijs PER liter.€9,50
MG.AT12 Ruitenwisservloeistof prijs PER liter.€3,50
MG.AT13 Milieutoeslag€5,-
Afvoer afgewerkte vloeistoffen & onderdelen

Onderhoudsbeurten

N18.OB APK benzineOp aanvraag
N18.OB1 OlieserviceOp aanvraag
- Motorolie

- Oliefilter

- Werkuren
N18.OB2 Kleine onderhoudsbeurt inclusiefOp aanvraag
- Algemene voertuiginspectie

- Uitlezen van de regeleenheden

- Motorolie

- Oliefilter

- Werkuren
N18.OB3 Grote onderhoudsbeurtOp aanvraag
- Uitgebreide voertuiginspectie

- Uitlezen van de regeleenheden

- Motorolie

- Oliefilter

- Luchtfilter

- Interieurfilter

- Bougies
N18.OB4 Motor flushen/spoelenOp aanvraag
Complete motorreiniging zonder gebruik van schadelijk solventen!
N18.OB5 AutomaatserviceOp aanvraag
- Transmissie-olie

- Transmissiefilter

- Adaptaties

- Werkuren
N18.OB6 Remvloeistof serviceOp aanvraag
DOT4 LV
N18.OB7 Koelvloeistof serviceOp aanvraag
- Koelsysteem spoelen/reinigen

- Koelvloeistof

- Werkuren

Distributiewissels & kleptiming problemen

N18.DWC Kleppendeksel demonteren en kleptiming van de nokkenassen controlerenOp aanvraag
Twijfels over de staat van de timing, distributieketting, kettingspanner of distributiekettinggeleiders van de motor? Wij kijken met het speciaal gereedschap of de distributieketting is opgerekt, checken de kleptiming en controleren de staat van de kettinggeleiders. Dit is inclusief nieuwe kleppendekselpakking.

Mogelijke meerkosten tijden deze controle:
- VANOS-unit (nokkenasversteller) prijs op aanvraag per stuk. De motor heeft twee VANOS-unit, montagekosten incl. rekbouten zijn prijs op aanvraag
- Magnetisch VANOS-regelventiel prijs op aanvraag De motor heeft in totaal twee magnetische regelventiel, montagekosten incl. adaptaties zijn prijs op aanvraag per stuk.
- Distributiekettingspanner prijs op aanvraag Montagekosten zijn prijs op aanvraag

Reparatieduur: doorgaans halve werkdag
N18.DM1 Magnetische vanos-regelventiel uitlaat of inlaatzijde vervangen inclOp aanvraag
- Werkuren & vanos adaptaties
- Nokkenasregelklep
- Garantie
N18.DM2 Magnetische vanos-regelventiel uitlaat en inlaatzijde vervangen inclOp aanvraag
- Werkuren & vanos adaptaties
- Nokkenasregelklep inlaat
- Nokkenasregelklep uitlaat
- Garantie
N18.DW1 Distributiewissel (standaard)Op aanvraag
Het compleet vervangen van de distributieketting en toebehoren. Exclusief nokkenasverstellers (VANOS) en regelkleppen:
- Diagnose
- Distributieketting
- Distributiekettinggeleiders
- Distributiekettingspanner
- Krukastandwiel
- Kleppendekselpakking
- Krukaskeerring voorzijde
- Motorolie
- Oliefilter
- Diverse bevestigingsmateriaal
- Werkuren
- 12 maanden garantie
Mogelijke meerkosten tijdens deze reparatie: Reparatieduur: doorgaans één werkdag
- Klepseals vervangen bij hoog olieverbruik prijs op aanvraag Geen garantie op de distributiewissel als het hoog olieverbruik niet wordt verholpen!
- VANOS-unit (nokkenasversteller) prijs op aanvraag per stuk. De motor heeft twee VANOS-units.
- Magnetisch VANOS-regelventiel prijs op aanvraag De motor heeft twee magnetische regelventielen, montagekosten incl. adaptaties zijn prijs op aanvraag per stuk.
- Carterpanreiniging door gebroken kettinggeleiders prijs op aanvraag Geen garantie op de distributiewissel als de carter niet wordt gereinigd!
N18.DW2 Distributiewissel i.c.m. Carterpan demontage/reinigingOp aanvraag
Het compleet vervangen van de distributieketting en het reinigen van de carterpan i.v.m. gebroken distributiekettinggeleider(s):
- Diagnose/ werkuren
- Distributieketting
- Distributiekettinggeleiders
- Distributiekettingspanner
- Krukastandwiel
- Kleppendekselpakking
- Krukaskeerring voorzijde
- Carterpanpakking
- Motorolie
- Oliefilter
- Diverse bevestigingsmateriaal
- Werkuren
- 12 maanden garantie
Mogelijke meerkosten tijdens deze reparatie:
- Klepseals vervangen bij hoog olieverbruik prijs op aanvraag Geen garantie op de distributiewissel als het hoog olieverbruik niet wordt verholpen!
- VANOS-unit (nokkenasversteller) prijs op aanvraag per stuk. De motor heeft twee VANOS-units.
- Magnetisch VANOS-regelventiel prijs op aanvraag De motor heeft twee magnetische regelventielen, montagekosten incl. adaptaties zijn prijs op aanvraag per stuk.
- Electrische oliedrukregelklep prijs op aanvraag Meerwerk kosten in overleg.

Reparatieduur: doorgaans één werkdag
N18.DW3 Distributiewissel i.c.m. Drijfstanglagers controleren (excl. Drijfstanglagers)Op aanvraag
Het compleet vervangen van de distributieketting en het controleren van drijfstanglagers incl. drijfstangbouten.
- Diagnose/ werkuren
- Distributieketting
- Distributiekettinggeleiders
- Distributiekettingspanner
- Krukastandwiel
- Kleppendekselpakking
- Krukaskeerring voorzijde
- Oliepompkettingset
- Carterpanpakking
- Motorolie
- Oliefilter
- Diverse bevestigingsmateriaal
- Werkuren
- 12 maanden garantie
Mogelijke meerkosten tijdens deze reparatie: Reparatieduur: doorgaans één werkdag
- Klepseals vervangen bij hoog olieverbruik prijs op aanvraag Geen garantie op de distributiewissel als het hoog olieverbruik niet wordt verholpen!
- VANOS-unit (nokkenasversteller) prijs op aanvraag per stuk. De motor heeft twee VANOS-units.
- Magnetisch VANOS-regelventiel prijs op aanvraag De motor heeft twee magnetische regelventiel, montagekosten incl. adaptaties zijn prijs op aanvraag per stuk.
N18.DW4 Distributiewissel i.c.m. drijfstanglagers controleren (incl. drijfstanglagers)Op aanvraag
Het compleet vervangen van de klepseals (i.v.m. olieverbruik) samen i.c.m. de complete distributiekettingset:
- Diagnose/ werkuren
- Klepseals
- Distributieketting
- Distributiekettinggeleiders
- Distributiekettingspanner
- Krukastandwiel
- Kleppendekselpakking
- Krukaskeerring voorzijde
- Motorolie
- Oliefilter
- Diverse bevestigingsmateriaal
- Werkuren
- 12 maanden garantie
Mogelijke meerkosten tijdens deze reparatie: Reparatieduur: doorgaans 1.5 werkdag
- Klepseals vervangen bij hoog olieverbruik prijs op aanvraag Geen garantie op de distributiewissel als het hoog olieverbruik niet wordt verholpen!
- VANOS-unit (nokkenasversteller) prijs op aanvraag per stuk. De motor heeft twee VANOS-units.
- Magnetisch VANOS-regelventiel prijs op aanvraag De motor heeft twee magnetische regelventielen.
N18.DW5 Distributiewissel i.c.m. De oliepompkettingsetOp aanvraag
Het compleet vervangen van de distributiekettingset + oliepompketting modificatie.
- Diagnose
- Distributieketting
- Distributiekettinggeleiders
- Distributiekettingspanner
- Krukastandwiel
- Oliepompkettingset
- Kleppendekselpakking
- Krukaskeerring voorzijde
- Carterpanpakking
- Motorolie
- Oliefilter
- Diverse bevestigingsmateriaal
- Werkuren
- 12 maanden garantie
Mogelijke meerkosten tijdens deze reparatie:
- Klepseals vervangen bij hoog olieverbruik prijs op aanvraag Geen garantie op de distributiewissel als het hoog olieverbruik niet wordt verholpen!
- VANOS-unit (nokkenasversteller) prijs op aanvraag per stuk. De motor heeft twee VANOS-units.
- Magnetisch VANOS-regelventiel prijs op aanvraag De motor heeft twee magnetische regelventielen.
- Electrische oliedrukregelklep prijs op aanvraag Meerwerk kosten in overleg.

Reparatieduur: doorgaans twee werkdagen
N18.DW6 Distributiewissel i.c.m. klepseals vervangingOp aanvraag
Het compleet vervangen van de klepseals (i.v.m. olieverbruik) samen i.c.m. de complete distributiekettingset.
- Diagnose/ werkuren
- Klepseals
- Distributieketting
- Distributiekettinggeleiders
- Distributiekettingspanner
- Krukastandwiel
- Kleppendekselpakking
- Krukaskeerring voorzijde
- Motorolie
- Oliefilter
- Diverse bevestigingsmateriaal
- Werkuren
- 12 maanden garantie
Mogelijke meerkosten tijdens deze reparatie: Reparatieduur: doorgaans één werkdag indien geen meerwerk
- VANOS-unit (nokkenasversteller) prijs op aanvraag De motor heeft twee VANOS-units.
- Magnetisch VANOS-regelventiel prijs op aanvraag De motor heeft twee magnetische regelventielen.
- Carterpanreiniging door gebroken kettinggeleiders prijs op aanvraag Geen garantie op de distributiewissel als de carter niet wordt gereinigd!
N18.DW7 Distributiewissel i.c.m. Klepseals vervanging en carterreinigingOp aanvraag
Het compleet vervangen van de klepseals (i.v.m. olieverbruik) i.c.m. de complete distributiekettingset. Daarbij het reinigen van de carterpan i.v.m. brokstukken.
- Diagnose
- Klepseals
- Distributieketting
- Distributiekettinggeleiders
- Distributiekettingspanner
- Krukastandwiel
- Kleppendekselpakking
- Krukaskeerring voorzijde
- Motorolie
- Oliefilter
- Diverse bevestigingsmateriaal
- Werkuren
- 12 maanden garantie
Mogelijke meerkosten tijdens deze reparatie:
- VANOS-unit (nokkenasversteller) prijs op aanvraag De motor heeft twee VANOS-units.
- Magnetisch VANOS-regelventiel prijs op aanvraag De motor heeft twee magnetische regelventielen.
- Electrische oliedrukregelklep prijs op aanvraag Meerwerk kosten in overleg.

Reparatieduur: doorgaans twee werkdag indien geen meerwerk
N18.DW8 Distributiewissel i.c.m. Klepseals vervanging & oliepompkettingsetOp aanvraag
Het compleet vervangen van de klepseals (i.v.m. olieverbruik) samen i.c.m. de complete distributieketting en oliepompkettingset.
- Diagnose
- Klepseals
- Distributieketting
- Distributiekettinggeleiders
- Distributiekettingspanner
- Krukastandwiel
- Kleppendekselpakking
- Krukaskeerring voorzijde
- Oliepompkettingset
- Carterpanpakking
- Motorolie
- Oliefilter
- Diverse bevestigingsmateriaal
- Werkuren
Mogelijke meerkosten tijdens deze reparatie:
- VANOS-unit (nokkenasversteller) prijs op aanvraag De motor heeft twee VANOS-units.
- Magnetisch VANOS-regelventiel prijs op aanvraag De motor heeft twee magnetische regelventielen.
- Electrische oliedrukregelklep prijs op aanvraag Meerwerk kosten in overleg.

Reparatieduur: doorgaans twee werkdag indien geen meerwerk

De onderdelen die vaak (MEE) vervangen worden tijdens de distributiewissel

N18.OD6 Magnetische nokkenasregelklepOp aanvraag
De N14-motor heeft in totaal één regelklep.
N18.OD7 Nokkenasversteller/nokkenastandwiel (VANOS unitOp aanvraag
De N14-motor heeft in totaal één nokkenasversteller.
N18.OD16 Motorsteun bovenOp aanvraag
De N18-motor heeft in totaal twee motorsteunen.
N18.OD3 MultiriemOp aanvraag
De N14-motor heeft één multiriem.
N18.OD4 Waterpomp-poelieOp aanvraag
De N14-motor heeft één waterpomppoelie.
N18.OD1 Bougies (4 ST.)Op aanvraag
De N14-motor heeft in totaal vier ontstekingsbougies.
N18.OD2 BobineOp aanvraag
De N14-motor heeft in totaal vier bobine's.
N18.OD10 KleppendekselOp aanvraag
De N18-motor heeft één kleppendeksel waar het PCV-systeem in verwerkt zit.
N18.OD11 Multiriemspanner mechanischOp aanvraag
De N14-motor heeft één multiriemspanner.
N18.OD13 Electrische wrijvingswiel van de koelvloeistofpompOp aanvraag
De N14-motor heeft één electrische wrijvingswiel die de waterpomp aadrijft.
N18.OD14 Krukaspoelie/schokbrekerOp aanvraag
De N14-motor heeft één krukaspoelie.
N18.OD15 Luchtinlaatpijp van de turboOp aanvraag
De N18-motor heeft één luchtinlaatpijp

Hoog olieverbruik

N18.KS1 Klepseals vervangenOp aanvraag
Mogelijke meerkosten tijdens deze reparatie: Reparatieduur: doorgaans één werkdag, indien geen meerwerk
- Kleppendekselpakking
- Klepsteelrubbers
- Diverse bevestigingsmateriaal
- Werkuren
- 12 maanden garantie
- Versleten distributieketting prijs op aanvraag Zie N18.DW6.
- VANOS-unit (nokkenasversteller) prijs op aanvraag per stuk. De motor heeft twee VANOS-units.
- Magnetisch VANOS-regelventiel prijs op aanvraag De motor heeft twee magnetische regelventielen.
- Versleten bougies prijs op aanvraag
- Olieservice prijs op aanvraag
- Versleten PCV-systeem/kleppendeksel prijs op aanvraag
N18.KS2 Klepseals vervangen i.c.m. nieuwe bougiesOp aanvraag
Mogelijke meerkosten tijdens deze reparatie: Reparatieduur: doorgaans één werkdag, indien geen meerwerk.
- Kleppendekselpakking
- Klepsteelrubbers
- Diverse bevestigingsmateriaal
- Ontstekingsbougies 4 st.
- Werkuren
- 12 maanden garantie
- Versleten distributieketting prijs op aanvraag Zie N18.DW6.
- VANOS-unit (nokkenasversteller) prijs op aanvraag per stuk. De motor heeft twee VANOS-units.
- Magnetisch VANOS-regelventiel prijs op aanvraag De motor heeft twee magnetische regelventielen.
- Olieservice prijs op aanvraag
- Versleten PCV-systeem/kleppendeksel prijs op aanvraag
N18.KS3 Klepseals vervangen i.c.m. olieservice (t.g.v. menging/bijvullen div. motorolie)Op aanvraag
Mogelijke meerkosten tijdens deze reparatie: Reparatieduur: doorgaans één werkdag, indien geen meerwerk.
- Kleppendekselpakking
- Klepsteelrubbers 16 st.
- Diverse bevestigingsmateriaal
- Motorolie
- Oliefilter
- Werkuren
- 12 maanden garantie
- Versleten distributieketting prijs op aanvraag Zie N18.DW6.
- VANOS-unit (nokkenasversteller) prijs op aanvraag per stuk. De motor heeft in totaal twee VANOS-units.
- Magnetisch VANOS-regelventiel prijs op aanvraag De motor heeft twee magnetische regelventielen.
- Versleten bougies prijs op aanvraag
- Versleten PCV-systeem/kleppendeksel prijs op aanvraag
N18.KS4 Klepseals vervangen i.c.m. olieservice+ bougiesOp aanvraag
Mogelijke meerkosten tijdens deze reparatie: Reparatieduur: doorgaans één werkdag, indien geen meerwerk.
- Kleppendekselpakking
- Klepsteelrubbers 16 st.
- Diverse bevestigingsmateriaal
- Motorolie
- Oliefilter
- Ontstekingsbougies 4 st.
- Werkuren
- 12 maanden garantie
- Versleten distributieketting prijs op aanvraag Zie N18.DW6.
- VANOS-unit (nokkenasversteller) prijs op aanvraag per stuk. De motor heeft in totaal twee VANOS-units.
- Magnetisch VANOS-regelventiel prijs op aanvraag De motor heeft twee magnetische regelventielen.
- Versleten PCV-systeem/kleppendeksel prijs op aanvraag
N18.KS5 Klepseals vervangen i.c.m. nieuwe carterventilatieOp aanvraag
Mogelijke meerkosten tijdens deze reparatie: Reparatieduur: doorgaans één werkdag.
- Kleppendekselpakking
- Klepsteelrubbers 16 st.
- Diverse bevestigingsmateriaal
- Carterontluchter/olieafscheider (nieuwe kleppendeksel).
- Werkuren
- 12 maanden garantie
- Versleten distributieketting prijs op aanvraag Zie N18.DW6.
- VANOS-unit (nokkenasversteller) prijs op aanvraag per stuk. De motor heeft in totaal twee VANOS-units.
- Magnetisch VANOS-regelventiel prijs op aanvraag De motor heeft twee magnetische regelventielen
- Versleten bougies prijs op aanvraag
- Olieservice prijs op aanvraag
N18.KS6 Klepseals vervangen i.c.m. nieuwe carterventilatie & bougiesOp aanvraag
Mogelijke meerkosten tijdens deze reparatie: Reparatieduur: doorgaans één werkdag.
- Kleppendekselpakking
- Klepsteelrubbers 16 st.
- Diverse bevestigingsmateriaal
- Carterontluchter/olieafscheider (nieuwe kleppendeksel)
- Ontstekingsbougies 4 st.
- Werkuren
- 12 maanden garantie
- Versleten distributieketting prijs op aanvraag Zie N18.DW6.
- VANOS-unit (nokkenasversteller) prijs op aanvraag per stuk. De motor heeft twee VANOS-units.
- Magnetisch VANOS-regelventiel prijs op aanvraag De motor heeft twee magnetische regelventiel.
- Olieservice prijs op aanvraag
N18.ZKS Klepseas & zuigerveren vervangen i.v.m. hoog olieverbruikOp aanvraag
-Terugloopkleppen Mogelijke meerkosten tijdens deze reparatie: Reparatieduur: doorgaans 4 tot 5 werkdagen.
- Werkuren
- Cilinderkoppakking
- Cilinderkopbouten
- Afdichtingen van het inlaatsysteem
- Afdichtingen van het uitlaatsysteem
- Afdichtingen van het injectiesysteem
- Afdichtingen van het koelsysteem
- Afdichtingen van het smeersysteem
- Vuldrukringen van de nokkenassen
- Zuigerveren
- Klepsteelrubbers
- Koelbuis waterpomp-thermostaathuis
- Motorolie
- Koelvloeistof
- Hydraulisch vloeistof
- Oliefilter
- Div. bevestigingsmateriaal
- Garantie
- Versleten distributieketting prijs op aanvraag
- VANOS-unit (nokkenasversteller) prijs op aanvraag per stuk. De motor heeft twee VANOS-units.
- Magnetisch VANOS-regelventiel prijs op aanvraag De motor heeft twee magnetische regelventielen.
- Versleten PCV-systeem/kleppendeksel prijs op aanvraag

De onderdelen die vaak (MEE) vervangen worden tijdens de klepsealsvervanging

N18.OD6 Magnetische nokkenasregelklepOp aanvraag
De N18-motor heeft in totaal twee regelkleppen.
N18.OD7 Nokkenasversteller/nokkenastandwiel (VANOS unitOp aanvraag
De N18-motor heeft in totaal twee nokkenasvertellers.
N18.OD1 Bougies (4 ST.)Op aanvraag
De N18-motor heeft in totaal vier ontstekingsbougies.
N18.OD2 BobineOp aanvraag
De N18-motor heeft in totaal vier bobine's.
N18.OD15 Vuldrukringen van de nokkenassen (4 stuks)Op aanvraag
De N18-motor heeft in totaal vier vuldrukringen.
N18.OD16 DistributiekettingspannerOp aanvraag
De N18-motor heeft één kettngspanner.
N18.OD16 Luchtinlaatpijp van de turboOp aanvraag
De N18-motor heeft één luchtinlaatpijp.

Olielekkage

N18.OL1 Lekkende kleppendekselpakking vervangenOp aanvraag
Diagnose & vervanging van de kleppendekselpakking incl. toebehoren.
N18.OL2 Lekkende kleppendeksel vervangenOp aanvraag
Diagnose & vervanging van de kleppendeksel incl. toebehoren.
N18.OL3 Lekkende krukaskeerring voorzijde vervangenOp aanvraag
Diagnose & vervanging van de radiale afdichtingring/ krukaskeerring voorzijde incl. toebehoren
N18.OL4 Lekkende krukaskeerring achterzijde(bakzijde) vervangenOp aanvraag
Diagnose & vervanging van de radiale afdichtingring/ krukaskeerring bakzijde incl. toebehoren
N18.OL5 Lekkende oliefilterhuispakking vervangenOp aanvraag
Diagnose en vervanging compleet alle oliefilterhuispakkingen incl. toebehoren & vloeistoffen (motorolie & oliefilter).

Het oliefilterhuis in uw motor speelt een cruciale rol in het goed functioneren van het smeersysteem. Dit huis is samengesteld uit verschillende onderdelen, waaronder een aluminium behuizing en, bij veel motoren, een geïntegreerde warmtewisselaar die de motorolie helpt af te koelen. Tussen deze componenten zitten rubberen pakkingen die een belangrijke taak hebben: ze zorgen ervoor dat olie en koelvloeistof niet met elkaar mengen en voorkomen lekkages.

Waarom vervangen bij lekkage?
Bij langdurig gebruik en blootstelling aan hitte en motorolie kunnen deze pakkingen na verloop van tijd verhard of broos worden, wat kan leiden tot lekkages. Een lekkend oliefilterhuis heeft meerdere risico’s:
1. Verminderde oliedruk: Lekkage zorgt ervoor dat kostbare motorolie verloren gaat, wat kan leiden tot een verminderde smering van cruciale motoronderdelen.
2. Vermenging van olie en koelvloeistof: Als de pakkingen versleten zijn, bestaat het risico dat olie en koelvloeistof zich gaan mengen. Dit kan leiden tot schade aan de motor, zoals vervuilde koelkanalen en minder effectieve smering.
3. Risico op verdere lekkage: Druppelende olie kan andere onderdelen, zoals de multiriem, beschadigen. Dit kan resulteren in extra reparatiekosten.
Wat zijn de gevolgen bij het nalaten?
Wanneer een lekkage onbehandeld blijft, kunnen de gevolgen aanzienlijk zijn. Denk hierbij aan:
- Motorschade door een tekort aan olie.
- Extra reparaties als gevolg van schade aan omliggende onderdelen zoals slangen, riemen en pakkingen.
- Minder efficiënt koelsysteem door vermenging van vloeistoffen.
N18.OL6 Lekkende carterpanpakking vervangenOp aanvraag
Diagnose en vervanging compleet de carterpanpakking incl. toebehoren & vloeistoffen (motorolie).
N18.OL7 Lekkende keerring van de vacuumpomp vervangenOp aanvraag
Diagnose en vervanging compleet de vacuumpompkeerring incl. toebehoren & vloeistoffen.
N18.OL8 Lekkende vacuumpomp vervangenOp aanvraag
Diagnose en vervanging compleet de vacuumpompkeerring incl. toebehoren & vloeistoffen.
N18.OL9 Lekkende keerring van de turbosmeering vervangenOp aanvraag
Het vervangen van de o-ring van de olietoevoerleiding van de turbo incl. toebehoren,
N18.OL10 Lekkende nokkenasregelklep inlaatzijde vervangen inclOp aanvraag
- Diagnose/ werkuren
- Nokkenasregelklep
- Garantie
N18.OL11 Lekkende keering van de hogedrukpomp inclOp aanvraag
- Diagnose/ werkuren
- Div. afdichtingen
- Garantie

Koelvloeistoflekkage

N18.KL1 Koelvloeistofpomp vervangenOp aanvraag
- Werkuren

- Koelvloeistofpomp (gemodificeerd)

- Koelvloeistof

- Div. bevestigingsmateriaal

- Garantie
N18.KL2 Thermostaat vervangenOp aanvraag
- Werkuren

- Thermostaat (gemodificeerd)

- Koelvloeistofbuis

- Koelvloeistof

- Div. bevestigingsmateriaal

- Garantie
N18.KL3 Thermostaat i.c.m. Waterpomp vervangenOp aanvraag
- Werkuren

- Koelbuis

- Koelvloeistof

- Div. bevestigingsmateriaal

- Garantie
N18.KL4 Opvoerpomp van de turbo vervangenOp aanvraag
- Werkuren

- Opvoerpomp

- Koelvloeistof

- Div. bevestigingsmateriaal

- Garantie
N18.KL5 Cilinderkoppakking vervangenOp aanvraag
- Werkuren: (de)montage, inleren, adapteren/afstellen etc.
- Afdichtingen: cilinderkop, injectie, inlaat, uitlaat, turbo etc.
- Vloeistoffen: motorolie, koelvloeistof, hydr.vloeistof etc.
- Filters: oliefilter
- 12 maanden garantie
Mogelijke meerkosten tijdens deze reparatie:

- Distributiekettingset incl. montage prijs op aanvraag

- Uitlaatnokkenasversteller incl. montage prijs op aanvraag per stuk

- Uitlaatnokkenasregelklep incl. montage prijs op aanvraag per stuk

- Kleppendeksel prijs op aanvraag

- Thermostaat incl. montage prijs op aanvraag

Indien mogelijk/nodig worden de volgende aanbouwdelen hergebruikt:
- Ruilcilinderkop bij schade prijs op aanvraag
- Injectiesysteem: hogedrukpomp, injectoren ed.
- Turbo
- Vacuumpomp
- Koelsysteem: koelvloeistofpomp, thermostaat.
- Dynamo
- Startmotor
- Luchtmassaregeling: gasklep, luchtmassameter, map sensoren etc.
- Uitlaatgasregeling: katalysator, lambdasensoren
- Multiriemaandrijving: loop/spanrollen, multiriem
- Motorophanging: motorsteunen & rubbers

Diverse overige werkzaamheden

N18.OV1 Injector testen & vervangen inclusiefOp aanvraag
- Werkuren
- Testen
- Injector
- Afdichtingen
- Div. bevestigingsmateriaal
- Garantie
N18.OV2 Hogedrukpomp vervangen inclusiefOp aanvraag
- Werkuren
- Hogedrukpomp (gemodificeerd)
- Afdichtingen
- Div. bevestigingsmateriaal
- Garantie
N18.OV3 Koppeling vervangen (geen all4)Op aanvraag
Mogelijke meerkosten:
- Werkuren
- Koppelingsplaat
- Drukgroep
- Druklager
- Div. bevestigingsmateriaal
- Garantie
- Hulpkoppelingscilinder prijs op aanvraag
- Tweemassavliegwiel (informeer naar de meerprijs)
N18.OV4 Oliedrukregelklep van de variabele oliepomp vervangenOp aanvraag
Ter info: De elektrische oliedrukregelklep geeft storing en dient vervangen te worden. Deze onderdeel speelt een cruciale rol in het motormanagement door de oliedruk binnen het smeersysteem van de motor te reguleren. Deze klep zit gemonteerd in de oliepomp en zorgt ervoor dat de motorolie onder de juiste druk naar essentiële onderdelen van de motor, zoals de krukaslagers, nokkenaslagers, distributie-aandrijving en de kleppenmechanisme wordt gepompt. Dit is belangrijk voor de smering, koeling en algehele prestaties van de motor. De werking van de elektrische oliedrukregelklep is gebaseerd op signalen die het ontvangt van de motorecu. Afhankelijk van verschillende factoren zoals motortemperatuur, motortoerental, en motorbelasting, past de ECU de oliedruk aan door de positie van de oliedrukregelklep te veranderen. Dit zorgt ervoor dat er altijd de optimale oliedruk is voor de huidige bedrijfsomstandigheden van de motor. Bij lage toerentallen of bij een koude start bijvoorbeeld, kan de klep zorgen voor een hogere oliedruk om ervoor te zorgen dat alle bewegende delen goed gesmeerd worden. Bij hogere toerentallen of wanneer de motor op temperatuur is, kan de klep de oliedruk verlagen om energieverlies door te veel weerstand in het smeersysteem te verminderen en daarmee de efficiëntie van de motor te verbeteren.
- Werkuren
- Oliedrukregelklep
- Carterpanpakking
- Motorolie
- Oliefilter
- Div. bevestigingsmateriaal
- Garantie
N18.OV5 Oliedrukregelklep van de variabele oliepomp vervangen (all4-aandrijving)Op aanvraag
Ter info: De elektrische oliedrukregelklep geeft storing en dient vervangen te worden. Deze onderdeel speelt een cruciale rol in het motormanagement door de oliedruk binnen het smeersysteem van de motor te reguleren. Deze klep zit gemonteerd in de oliepomp en zorgt ervoor dat de motorolie onder de juiste druk naar essentiële onderdelen van de motor, zoals de krukaslagers, nokkenaslagers, distributie-aandrijving en de kleppenmechanisme wordt gepompt. Dit is belangrijk voor de smering, koeling en algehele prestaties van de motor. De werking van de elektrische oliedrukregelklep is gebaseerd op signalen die het ontvangt van de motorecu. Afhankelijk van verschillende factoren zoals motortemperatuur, motortoerental, en motorbelasting, past de ECU de oliedruk aan door de positie van de oliedrukregelklep te veranderen. Dit zorgt ervoor dat er altijd de optimale oliedruk is voor de huidige bedrijfsomstandigheden van de motor. Bij lage toerentallen of bij een koude start bijvoorbeeld, kan de klep zorgen voor een hogere oliedruk om ervoor te zorgen dat alle bewegende delen goed gesmeerd worden. Bij hogere toerentallen of wanneer de motor op temperatuur is, kan de klep de oliedruk verlagen om energieverlies door te veel weerstand in het smeersysteem te verminderen en daarmee de efficiëntie van de motor te verbeteren.
- Werkuren
- Oliedrukregelklep
- Carterpanpakking
- Motorolie
- Oliefilter
- Div. bevestigingsmateriaal
- Garantie
N18.OV6 Oliepomp vervangenOp aanvraag
- Werkuren
- Oliepomp
- Carterpanpakking
- Motorolie
- Oliefilter
- Div. bevestigingsmateriaal
- Garantie
N18.OV7 Mechanische spanarm/wrijvingswiel vervangenOp aanvraag
Mogelijke meerkosten tijdens deze reparatie:
- Werkuren
- Wrijvingswiel
- Div. bevestigingsmateriaal
- Garantie
- Multiriem prijs op aanvraag
- Waterpomppoelie prijs op aanvraag
N18.OV8 Stelmotor van de valvetronic vervangenOp aanvraag
- Werkuren
- Stelmotor
- Div. bevestigingsmateriaal
- Garantie
N18.OV9 Lambda-regelaarsonde (vóór de katalysator) vervangenOp aanvraag
- Diagnose
- Werkuren
- Lambdasonde
- Div. bevestigingsmateriaal
- Garantie
N18.OV10 Lambda-monitorsonde (na de katalysator) vervangenOp aanvraag
Mogelijke meerkosten:
- Diagnose
- Werkuren
- Lambdasonde
- Div. bevestigingsmateriaal
- Garantie
- Nieuwe katalysator incl. montage & bevestigingsmateriaal prijs op aanvraag
N18.OV11 Walnutblasting/inlaatkleppen reinigenOp aanvraag
- Werkuren
- Walnootgranulaat
- Div. bevestigingsmateriaal
- Garantie
N18.OV11 Vacuumpomp vervangenOp aanvraag
- Werkuren
- Vacuumpomp
- Div. bevestigingsmateriaal
- Garantie
N18.OV12 Waterpomppoelie vervangenOp aanvraag
Mogelijke meerkosten:
- Werkuren
- Waterpomppoelie
- Div. bevestgingsmateriaal
- Garantie
- Multiriem prijs op aanvraag
- Electrische wrijvingswiel waterpomp prijs op aanvraag
N18.OV13 Revisiemotor complementeren & inbouwen inclOp aanvraag
Indien mogelijk/nodig worden de volgende aanbouwdelen hergebruikt:
- Werkuren: (de)montage, inleren, adapteren/afstellen etc.
- Gereviseerde motor zonder aanbouwdelen
- Afdichtingen: cilinderkop, motorblok, injectie, inlaat, uitlaat, turbo etc.
- Vloeistoffen: motorolie, koelvloeistof, hydr.vloeistof etc.
- Filters: oliefilter, luchtfilter etc.
- 12 garantie
- Injectiesysteem: hogedrukpomp, injectoren ed.
- Turbo
- Vacuumpomp
- Koelsysteem: koelvloeistofpomp, thermostaat.
- Dynamo
- Startmotor
- Luchtmassaregeling: gasklep, luchtmassameter, map sensoren etc.
- Uitlaatgasregeling: katalysator, lambdasensoren
- Multiriemaandrijving: loop/spanrollen, multiriem
- Motorophanging: motorsteunen & rubbers

Vaak gemonteerde onderdelen

N18.OD1 Magnetische ventiel/ regelklepOp aanvraag
De motor heeft twee regelkleppen.
N18.OD2 Kleppendeksel incl. PakkingOp aanvraag
De motor heeft één kleppendeksel.
N18.OD3 Schokbreker/krukaspoelieOp aanvraag
De motor heeft één stelmotor.
N18.OD4 Mechanische multiriemspannerOp aanvraag
De motor heeft één riemspanner.
N18.OD5 MultiriemOp aanvraag
De motor heeft één multiriem.
N18.OD6 KettingspannerOp aanvraag
De motor heeft één kettingspanner.
N18.OD7 Nokkenasversteller inlaatzijde/ VANOS unit-inlaatzijdeOp aanvraag
De motor heeft twee nokkenasverstellers: éen op de inlaatnokkenas en éen op de uitlaatnokkenas.
N18.OD8 Vierkantring/vuldrukring van de nokkenas (4 stuks)Op aanvraag
De motor heeft twee vuldrukringen per nokkenas, totaal heeft de motor vier vuldrukringen.
N18.OD9 Hydraulische klepstoterOp aanvraag
De motor heeft in totaal 16 klepstoters, één klepstoter per klep. De prijs is per stuk.
N18.OD10 OliepompOp aanvraag
De motor heeft één oliepomp.
N18.OD11 Mechanisch koelvloeistofpomp/ waterpompOp aanvraag
De motor heeft één koelvloeistofpomp.
N18.OD12 Thermostaathuis met thermostaatOp aanvraag
De motor heeft één thermostaat.
N18.OD13 VacuümpompOp aanvraag
De motor heeft één vacuumpomp.
N18.OD14 BobineOp aanvraag
De motor heeft in totaal vier bobines. De prijs is per stuk.
N18.OD15 BougiesOp aanvraag
De motor heeft in totaal vier bougies. De prijs is voor vier stuks.
N18.OD16 LuchtfilterOp aanvraag
De motor heeft in één luchtfilter.
N18.OD17 Motorsteun bovenOp aanvraag
De motor heeft in totaal twee motorsteunen: één boven en één onder.
N18.OD18 Motorsteun onderOp aanvraag
De motor heeft in totaal twee motorsteunen: één boven en één onder.
N18.OD19 Lambda-regelaarsonde (voor de katalysator)Op aanvraag
De motor heeft in totaal twee lambdasondes: één voor de katalysator en één na de katalysator. De prijs is per stuk.
N18.OD20 Lambda-monitorsonde (na de katalysator)Op aanvraag
De motor heeft in totaal twee lambdasondes: één voor de katalysator en één na de katalysator. De prijs is per stuk.
N18.OD21 WaterpomppoelieOp aanvraag
De motor heeft één waterpomppoelie.
N18.OD22 Luchtinlaatpijp van de turboOp aanvraag
De motor heeft één luchtinlaatpijp.

Diverse controles

N18.DC1 Relatieve compressie testOp aanvraag
Met de relatieve compressietest kan eenvoudig bepaald worden of alle cilinders van een motor een gelijke compressie hebben. Deze relatieve compressietest gebruikt de stroom van de startmotor om de compressiewaarden van alle cilinders te bepalen. Het voordeel van een relatieve compressietest is dat geen druksensoren nodig zijn om elke individuele cilinder te controleren, alle cilinders kunnen in een keer getest worden met slechts een labscoop en een stroomtang.
N18.DC2 CompressietestOp aanvraag
Bij een compressietest kan de compressie-einddruk van de motor worden bepaald. Aan de hand de gemeten waarde bepalen wij of de compressie-einddruk in orde is.
N18.DC3 RooktestOp aanvraag
Rooktest auto wordt meestal toegepast als er een lekkage voor vermogensverlies zorgt maar lastig te vinden is. Ook is het goed om periodiek een rooktest of lekkagetest uit te voeren om de conditie van de motor te controleren. Door middel van een professioneel rooktest apparaat kunnen wij lekkage snel opsporen. Komt er tijdens de test ergens rook uit het motorcompartiment, dan is de lekkage makkelijk aan te wijzen. Is er geen rook te zien en blijft de rook binnen in de motor? Dan kan een lekkage door middel van een rooktest ook worden uitgesloten.
N18.DC4 RooktestOp aanvraag
Rooktest auto wordt meestal toegepast als er een lekkage voor vermogensverlies zorgt maar lastig te vinden is. Ook is het goed om periodiek een rooktest of lekkagetest uit te voeren om de conditie van de motor te controleren. Door middel van een professioneel rooktest apparaat kunnen wij lekkage snel opsporen. Komt er tijdens de test ergens rook uit het motorcompartiment, dan is de lekkage makkelijk aan te wijzen. Is er geen rook te zien en blijft de rook binnen in de motor? Dan kan een lekkage door middel van een rooktest ook worden uitgesloten.
N18.DC5 Distributieketting op verlenging controlenOp aanvraag
Twijfels over de staat van de distributieketting van de motor? Wij kijken met de speciaal gereedschap of de distributieketting is opgerekt.
N18.DC6 Kleppendeksel demonteren en kleptiming van de nokkenassen controlerenOp aanvraag
Twijfels over de staat van de timing, distributieketting of distributiekettinggeleiders van de motor? Wij kijken met het speciaal gereedschap of de distributieketting is opgerekt en controleren de staat van de kettinggeleiders. Dit is inclusief nieuwe kleppendekselpakking.
N18.DC7 Cilinder endoscopieOp aanvraag
Met een speciale camera nemen wij een kijkje in alle cilinders. Op deze manier kunnen we slijtage, vervuiling of defecten opsporen zonder veel onderdelen te demonteren.
N18.DC8 Olielekkage onderzoekenOp aanvraag
Bij olielekkages is het in de meeste gevallen moeilijker vast te stellen waar het olieverlies vandaan komt, zeker bij extreem olie verlies. Dankzij onze ervaring met de N18-motor en stappenplan, kunnen wij snel zien waar de olie lekt.