Onderhoudskosten BMW N20-motor

Algemene prijslijst

• MG.AT1 Uurtarief werkplaats€109,-

  Veel voorkomende ingrepen zijn tegen een vast tarief.

• MG.AT2 Uurtarief bij diagnosestelling€129,-

  Storingzoeken is nodig om de oorzaak van een klacht of storing te achterhalen. Veel N20-motor problemen zijn bij ons bekend, echter is het doorgronden van een probleem niet altijd een kwestie even van een storingscode uitlezen.
  
  Voordelen van een diagnose bij MAGO Automotive:

  • Veel kennis en ervaring specifiek met de BMW N20-motor, waardoor we de storing sneller kunnen oplossen dan een reguliere garage!
  • Duidelijke prijsafspraken vooraf
  • Niet lukraak onderdelen vervangen
  • Reparatie van het defect mogelijk in overleg
  • Gebruik specialistische uitleesapparatuur en elektrische schema’s
• MG.AT3 Uitlezen van de regeleenheden met gebruik van BMW diagnose apparatuur€45,-
• MG.AT4 Uitlezen van de regeleenheden met gebruik van universeel apparatuur€35,-
• MG.AT5 Motorolie longlife 04 0WX/5WX prijs PER liter€19,50
• MG.AT6 Automaatbak olie (bijv. ZF6 of ZF8HP) prijs PER liter.€45,-
• MG.AT7 Differentieel olie (synthetisch OSP) prijs PER liter.€35,-
• MG.AT8 Verdeelbak olie (XDRIVE aandrijving) prijs PER liter.€45,-
• MG.AT9 Hydralisch vloeistof (Pentosin CHF11) prijs PER liter.€16,-
• MG.AT10 Remvloeistof DOT4 prijs PER liter.€12,-
• MG.AT11 Koelvloeistof G11/G12/G13 prijs PER liter.€9,50
• MG.AT12 Ruitenwisservloeistof prijs PER liter.€3,50
• MG.AT13 Milieutoeslag€5,-

  Afvoer afgewerkte vloeistoffen & onderdelen

Onderhoudsbeurten

• N20.OB APK benzineOp aanvraag
• N20.OB1 Olieservice inclusiefOp aanvraag

  - Motorolie

  - Oliefilter

  - Werkuren

• N20.OB2 Kleine onderhoudsbeurt inclusiefOp aanvraag

  - Algemene voertuiginspectie

  - Uitlezen van de regeleenheden

  - Motorolie

  - Oliefilter

  - Werkuren

• N20.OB3 Grote onderhoudsbeurtOp aanvraag

  - Uitgebreide voertuiginspectie

  - Uitlezen van de regeleenheden

  - Motorolie

  - Oliefilter

  - Luchtfilter

  - Interieurfilter

  - Bougies

• N20.OB4 Motor flushen/spoelenOp aanvraag

  Complete motorreiniging zonder gebruik van schadelijk solventen!

• N20.OB5 Servicebeurt automaatbak (8HP)Op aanvraag

  - Transmissie-olie ZF

  - Transmissiefilter ZF

  - Adaptaties

  - Werkuren

• N20.OB6 Differentieel olie vervangen (PER diff.)Op aanvraag

  - Werkuren

  - Hypoid Axle Oil G1

• N20.OB7 Olie verdeelbak vervangenOp aanvraag

  - Werkuren

  - BMW DTF 1 olie

• N20.OB8 Remvloeistof serviceOp aanvraag

  DOT4 LV

• N20.OB9 Koelvloeistof serviceOp aanvraag

  - Koelsysteem spoelen/reinigen

  - Koelvloeistof

  - Werkuren

Distributiewissels & kleptiming problemen

• N20.DWC Kleppendeksel demonteren en kleptiming van de nokkenassen controlerenOp aanvraag

  Twijfels over de staat van de timing, distributieketting, kettingspanner of distributiekettinggeleiders van de motor? Wij kijken met het speciaal gereedschap of de distributieketting is opgerekt, checken de kleptiming en controleren de staat van de kettinggeleiders. Dit is inclusief nieuwe kleppendekselpakking. Mogelijke meerkosten tijdens deze reparatie: Reparatieduur: doorgaans één werkdag

  • VANOS-unit (nokkenasversteller) prijs op aanvraag per stuk. De motor heeft in totaal twee VANOS-units.
  • Magnetisch VANOS-regelventiel prijs op aanvraag  De motor heeft in totaal twee magnetische regelventiel.
  • Oliefilterdeksel prijs op aanvraag
  • Vijzel(stoter) van de hogedrukpomp prijs op aanvraag
• N20.DMV Nokkenasversteller inlaat of uitlaatzijde vervangenOp aanvraag

  Mogelijke meerkosten tijdens deze reparatie: Reparatieduur: 1 werkdag

  • Diagnose, werkuren & vanos-adaptaties
  • Nokkenasversteller inlaat of uitlaat (VANOS-UNIT) 1x
  • Magnetische regelklep (CENTRALE VANOS-KLEP) 2x
  • Kleppendekselpakking
  • Diverse bevestigingsmateriaal
  • 12 maanden garantie
  • Additionele VANOS-unit (nokkenasversteller) prijs op aanvraag (inlaat of uitlaat)
  • Oliefilterdeksel prijs op aanvraag
  • Vijzel(stoter) van de hogedrukpomp prijs op aanvraag
• N20.DW1 Distributiewissel (standaard)Op aanvraag

  Let op: Elke distributiewissel wordt uitgevoerd op basis van vaste prijs, maar de staat en slijtagegraad van voertuigen kunnen variëren door verschillen in gebruik en onderhoud. Eventuele meerkosten voor aanvullende werkzaamheden of vervangingen worden altijd vooraf met u besproken. We adviseren tevens om aandacht te besteden aan specifieke kenmerken en onderhoudsaanbevelingen per motor om toekomstige problemen te voorkomen. Graag uw aandacht voor het volgende: MOGELIJKE MEERKOSTEN TIJDENS DEZE REPARATIE:

  • Diagnose/ werkuren
  • Distributieketting
  • Distributiekettinggeleiders
  • Distributiekettingspanner
  • Krukastandwiel
  • Kleppendekselpakking
  • Motorolie
  • Oliefilter
  • Diverse bevestigingsmateriaal
  • 12 maanden garantie

  
  1. Oliepompkettingmodificatie (preventief of bij slijtage) prijs op aanvraag

  • Aanbeveling: Tijdens het vervangen van de distributieketting willen wij u adviseren om tegelijkertijd de oliepompketting te laten vervangen door de gemodificeerde, versterkte variant. BMW heeft na 2015 een verbeterde oliepompketting geïntroduceerd, voorzien van massieve kettingschakels, om voortijdige slijtage en de daarbij behorende risico’s te minimaliseren. Als uw voertuig is geproduceerd vóór deze modificatie, biedt het upgraden naar deze verbeterde ketting een extra zekerheid voor de levensduur van uw motor. Let op: indien uw BMW is uitgerust met xDrive (vierwielaandrijving), geldt er een meerprijs van prijs op aanvraag vanwege extra werk. De totale kosten voor de oliepompkettingmodificatie bedragen dan prijs op aanvraag

  2. Drijfstanglagers vervangen i.c.m. oliepompkettingmodificatie (preventief of bij slijtage) prijs op aanvraag

  • Aanbeveling: Door het geklapper van de distributieketting kunnen de distributiekettinggeleiders op meerdere plekken afgebroken zijn. Deze brokstukken komen doorgaans terecht in de carterpan, maar ook in het oliezeefje van de oliepomp. Het oliezeefje speelt een cruciale rol in de motor, omdat het aan de ingang van de oliepomp is geplaatst en het motorolie filtert voordat het de pomp binnenkomt. Het verwijdert grove verontreinigingen, zoals metaaldeeltjes en vuil, uit de olie die anders de oliepomp en andere motoronderdelen zou kunnen beschadigen. Als het oliezeefje verstopt raakt door aangezogen brokstukken, kan dit de oliedoorstroming naar de oliepomp verminderen, wat resulteert in onvoldoende oliecirculatie door de motor. Dit verhoogt de slijtage van motoronderdelen, waarbij de drijfstanglagers vaak als eerste worden aangetast. De olie die normaal gesproken een beschermende film vormt tussen de krukas en de lagers, kan breken door de afname van olievolume en -druk. Dit veroorzaakt metaal-op-metaal contact, wat de slijtage van de lagers versnelt. Versleten drijfstanglagers zorgen voor slijpsel in de olie door verhoogde wrijving en slijtage. Dit slijpsel komt in de motorolie terecht, wat andere motoronderdelen kan beschadigen en het oliefilter kan verstoppen. Wij adviseren om samen met de distributiewissel de carterpan te reinigen en drijfstanglagers te controleren en indien nodig te vervangen. Tijdige controle en vervanging van de lagerschalen zijn cruciaal om motorschade te voorkomen.

  2. VANOS-unit (nokkenasversteller) prijs op aanvraag per stuk.

  • Aanbeveling: Tijdens de distributiewissel willen wij u adviseren om ook de nokkenasverstellers preventief te laten vervangen. Deze belangrijke onderdelen zijn verantwoordelijk voor het aanpassen van de timing van de inlaat en uitkleppen, wat essentieel is voor de prestaties, brandstofefficiëntie en emissies van uw motor. Hoewel de nokkenasverstellers vaak lang meegaan, kan hun binnenwerk na verloop van tijd slijten. Dit kan leiden tot storingen zoals een onregelmatige motorloop, verminderde prestaties of motostoringen. Het vervangen van deze onderdelen tijdens de distributiewissel is een efficiënte keuze, omdat de motor al geopend is en extra arbeidskosten hiermee worden voorkomen. Het is belangrijk op te merken dat storingen aan de nokkenasverstellers in de toekomst garantie op de distributiewerkzaamheden kunnen uitsluiten, tenzij deze zijn vervangen. Wij raden deze vervanging daarom aan als preventieve maatregel om u toekomstige zorgen en extra kosten te besparen. De N20-motor heeft in totaal twee nokkenasverstellers.

  
  3. Magnetisch VANOS-regelventiel prijs op aanvraag

  • Aanbeveling: Tijdens de distributiewissel adviseren wij u om ook de nokkenasregelkleppen preventief te laten vervangen. Deze kleppen, ook wel VANOS solenoids genoemd, spelen een cruciale rol in het soepel functioneren van het VVT-systeem (Variable Valve Timing). Ze regelen de oliedruk die nodig is om de nokkenasverstellers aan te sturen, waardoor de kleptiming wordt aangepast aan de rijomstandigheden. Wanneer de nokkenasregelkleppen verslijten of vervuild raken, kunnen ze minder goed functioneren. Dit kan leiden tot motorstoring en een verlies aan motorprestaties. Omdat deze kleppen direct bijdragen aan de goede werking van de distributie en de nokkenasverstellers, is vervanging tijdens de distributiewissel een verstandige keuze. Dit voorkomt dat u in de toekomst opnieuw arbeidskosten moet maken om deze onderdelen te vervangen. Door de nokkenasregelkleppen preventief te vervangen, beschermt u de motor en de nokkenasversteller tegen mogelijke storingen en verlengt u de levensduur van het gehele kleptimingsysteem. De N20-motor heeft in totaal twee nokkenasregelkleppen.

  
  4. Vijzel(stoter) van de hogedrukpomp prijs op aanvraag

  • Aanbeveling: Tijdens de distributiewissel adviseren wij om de taster van de hogedrukpomp preventief te vervangen. De taster, ook wel vijzel genoemd, bevindt zich tussen de nokkenas en de hogedrukpomp en zorgt ervoor dat de pomp wordt aangedreven door de nokkenas. Deze kleine maar belangrijke onderdeel vangt de krachten op die nodig zijn om de brandstof onder hoge druk naar de injectoren te pompen. Na verloop van tijd kan de vijzel slijten of speling krijgen door de continue belasting. Als dit onderdeel faalt, kan dit leiden tot een verminderd functioneren van de hogedrukpomp en mogelijk schade aan de nokkenas of de pomp zelf.

  
  5. Drijfstanglagers controleren/vervangen (preventief of bij slijtage) prijs op aanvraag

  • Aanbeveling: Door het geklapper van de distributieketting kunnen de distributiekettinggeleiders op meerdere plekken afgebroken zijn. Deze brokstukken komen doorgaans terecht in de carterpan, maar ook in het oliezeefje van de oliepomp. Het oliezeefje speelt een cruciale rol in de motor, omdat het aan de ingang van de oliepomp is geplaatst en het motorolie filtert voordat het de pomp binnenkomt. Het verwijdert grove verontreinigingen, zoals metaaldeeltjes en vuil, uit de olie die anders de oliepomp en andere motoronderdelen zou kunnen beschadigen. Als het oliezeefje verstopt raakt door aangezogen brokstukken, kan dit de oliedoorstroming naar de oliepomp verminderen, wat resulteert in onvoldoende oliecirculatie door de motor. Dit verhoogt de slijtage van motoronderdelen, waarbij de drijfstanglagers vaak als eerste worden aangetast. De olie die normaal gesproken een beschermende film vormt tussen de krukas en de lagers, kan breken door de afname van olievolume en -druk. Dit veroorzaakt metaal-op-metaal contact, wat de slijtage van de lagers versnelt. Versleten krukaslagers zorgen voor slijpsel in de olie door verhoogde wrijving en slijtage. Dit slijpsel komt in de motorolie terecht, wat andere motoronderdelen kan beschadigen en het oliefilter kan verstoppen. Wij adviseren om samen met de distributiewissel de carterpan te reinigen en drijfstanglagers te controleren en indien nodig te vervangen. Tijdige controle en vervanging van de lagerschalen zijn cruciaal om motorschade te voorkomen.

  5.1

  6. Kleppendeksel vervangen (preventief of bij slijtage) prijs op aanvraag

  • Aanbeveling: Bij voertuigen met meer dan 150.000 km adviseren wij om bij het vervangen van de kleppendekselpakking ook de kleppendeksel zelf te vervangen. Door langdurige blootstelling aan hitte, druk en chemische invloeden kan de kleppendeksel vervormen of haarscheurtjes ontwikkelen, wat lekkages kan veroorzaken, zelfs met een nieuwe pakking. Indien dit advies niet wordt opgevolgd en er alsnog lekkage optreedt, kunnen wij hier geen garantie op bieden. Dit beleid is bedoeld om toekomstige ongemakken en extra kosten te voorkomen.

  
  Reparatieduur: doorgaans één tot twee werkdagen

• N20.DW2 Distributiewissel i.c.m. de oliepompketting modificatie (m.u.v. hybride versie bijv. 40e)Op aanvraag

  Mogelijke meerkosten tijdens deze reparatie: Reparatieduur: doorgaans één tot twee werkdagen

  • Diagnose/werkuren
  • Distributieketting
  • Distributiekettinggeleiders
  • Distributiekettingspanner
  • Oliepompkettingset
  • Krukastandwiel
  • Kleppendekselpakking
  • Krukaskeerring voorzijde
  • Carterpanpakking
  • Motorolie
  • Oliefilter
  • Diverse bevestigingsmateriaal
  • Werkuren
  • 12 maanden garantie
  • VANOS-unit (nokkenasversteller) prijs op aanvraag per stuk. De motor heeft in totaal twee VANOS-units.
  • Magnetisch VANOS-regelventiel prijs op aanvraag  De motor heeft in totaal twee magnetische regelventielen.
  • Oliefilterdeksel prijs op aanvraag
  • Versleten drijfstanglagers incl. montage prijs op aanvraag (zie N20.DW4)
  • Vijzel(stoter) van de hogedrukpomp prijs op aanvraag
• N20.DW3 Distributiewissel i.c.m. de oliepompketting modificatie + drijfstanglagers controleren (excl. lagers)Op aanvraag

  Mogelijke meerkosten tijdens deze reparatie: Reparatieduur: doorgaans één tot twee werkdagen

  • Diagnose/ werkuren
  • Distributieketting
  • Distributiekettinggeleiders
  • Distributiekettingspanner
  • Oliepompkettingset
  • Krukastandwiel
  • Kleppendekselpakking
  • Krukaskeerring voorzijde
  • Carterpanpakking
  • Drijfstangbouten
  • Motorolie
  • Oliefilter
  • Diverse bevestigingsmateriaal
  • 12 maanden garantie
  • VANOS-unit (nokkenasversteller) prijs op aanvraag per stuk. De motor heeft in totaal twee VANOS-units.
  • Magnetisch VANOS-regelventiel prijs op aanvraag  De motor heeft in totaal twee magnetische regelventielen.
  • Oliefilterdeksel prijs op aanvraag
  • Vijzel(stoter) van de hogedrukpomp prijs op aanvraag
• N20.DW4 Distributiewissel i.c.m. de oliepompketting modificatie + drijfstanglagers vervangen (incl. lagers)Op aanvraag

  Mogelijke meerkosten tijdens deze reparatie: Reparatieduur: doorgaans één tot twee werkdagen

  • Diagnose/ werkuren
  • Distributieketting
  • Distributiekettinggeleiders
  • Distributiekettingspanner
  • Oliepompkettingset
  • Krukastandwiel
  • Kleppendekselpakking
  • Krukaskeerring voorzijde
  • Carterpanpakking
  • Drijfstangbouten
  • Drijfstanglagers
  • Motorolie
  • Oliefilter
  • Diverse bevestigingsmateriaal
  • 12 maanden garantie
  • VANOS-unit (nokkenasversteller) prijs op aanvraag per stuk. De motor heeft in totaal twee VANOS-units.
  • Magnetisch VANOS-regelventiel prijs op aanvraag  De motor heeft in totaal twee magnetische regelventielen.
  • Oliefilterdeksel prijs op aanvraag
  • Vijzel(stoter) van de hogedrukpomp prijs op aanvraag
• N20.DW5 Distributiewissel i.c.m. de oliepompketting modificatie (bij xDrive, m.u.v. hybride)Op aanvraag

  Mogelijke meerkosten tijdens deze reparatie: Reparatieduur: doorgaans één tot drie werkdagen

  • Diagnose/ werkuren
  • Distributieketting
  • Distributiekettinggeleiders
  • Distributiekettingspanner
  • Oliepompkettingset
  • Krukastandwiel
  • Kleppendekselpakking
  • Krukaskeerring voorzijde
  • Carterpanpakking
  • Motorolie
  • Oliefilter
  • Diverse bevestigingsmateriaal
  • 12 maanden garantie
  • VANOS-unit (nokkenasversteller) prijs op aanvraag per stuk. De motor heeft in totaal twee VANOS-units.
  • Magnetisch VANOS-regelventiel prijs op aanvraag  De motor heeft in totaal twee magnetische regelventiel.
  • Oliefilterdeksel prijs op aanvraag
  • Vijzel(stoter) van de hogedrukpomp prijs op aanvraag
• N20.DW6 Distributiewissel i.c.m. de oliepompketting modificatie + drijfstanglagers controleren (bij xDrive, m.u.v. hybride)Op aanvraag

  Mogelijke meerkosten tijdens deze reparatie: Reparatieduur: doorgaans één tot drie werkdagen

  • Diagnose/werkuren
  • Distributieketting
  • Distributiekettinggeleiders
  • Distributiekettingspanner
  • Oliepompkettingset
  • Krukastandwiel
  • Kleppendekselpakking
  • Krukaskeerring voorzijde
  • Carterpanpakking
  • Drijfstangbouten
  • Motorolie
  • Oliefilter
  • Diverse bevestigingsmateriaal
  • Werkuren
  • 12 maanden garantie
  • VANOS-unit (nokkenasversteller) prijs op aanvraag per stuk. De motor heeft in totaal twee VANOS-units.
  • Magnetisch VANOS-regelventiel prijs op aanvraag  De motor heeft in totaal twee magnetische regelventielen.
  • Oliefilterdeksel prijs op aanvraag
  • Vijzel(stoter) van de hogedrukpomp prijs op aanvraag
• N20.DW7 Distributiewissel i.c.m. de oliepompketting modificatie + drijfstanglagers vervangen (bij xDrive, m.u.v. hybride)Op aanvraag

  Mogelijke meerkosten tijdens deze reparatie: Reparatieduur: doorgaans één tot drie werkdagen

  • Diagnose/werkuren
  • Distributieketting
  • Distributiekettinggeleiders
  • Distributiekettingspanner
  • Oliepompkettingset
  • Krukastandwiel
  • Kleppendekselpakking
  • Krukaskeerring voorzijde
  • Carterpanpakking
  • Drijfstangbouten
  • Drijfstanglagers
  • Motorolie
  • Oliefilter
  • Diverse bevestigingsmateriaal
  • 12 maanden garantie
  • VANOS-unit (nokkenasversteller) prijs op aanvraag per stuk. De motor heeft in totaal twee VANOS-units.
  • Magnetisch VANOS-regelventiel prijs op aanvraag  De motor heeft in totaal twee magnetische regelventielen.
  • Oliefilterdeksel prijs op aanvraag
  • Vijzel(stoter) van de hogedrukpomp prijs op aanvraag

De onderdelen die vaak (MEE) vervangen worden tijdens de distributiewissel

• N20.OD6 Centrale vanosklep (magnetische regelklep van de versteller)Op aanvraag

  De N20-motor heeft in totaal twee regelkleppen.

• N20.OD7 Nokkenasversteller/nokkenastandwiel (VANOS unit)Op aanvraag

  De N20-motor heeft in totaal twee nokkenasverstellers.

• N20.OD5 Vijzel(stoter) van de hogedrukpompOp aanvraag

  De N20-motor heeft in totaal een motorsteunen.

• N20.OD13 Afdichtingring vacuümpompOp aanvraag

  De N20-motor heeft één afdichtingring van de vacuumpomp.

• N20.OD15 HogedrukpompOp aanvraag

  De N20-motor heeft één hogedrukpomp.

• N20.OD16 KleppendekselOp aanvraag

  De N20-motor heeft in één kleppendeksel waar het PCV-systeem in verwerkt zit

• N20.OD11 BalansaseenheidOp aanvraag

  De N20-motor heeft één balansaseenheid

• N14.OD10 KleppendekselOp aanvraag

  De N20-motor heeft één kleppendeksel waar het PCV-systeem in verwerkt zit.

• N20.OD4 Luchtinlaatpijp van de turboOp aanvraag

  De N20-motor heeft één luchtinlaatpijp

• N20.OD3 MultiriemOp aanvraag

  De N20-motor heeft één multiriem

Hoog olieverbruik

• N20.MOV1 Turbo vervangenOp aanvraag

  • Diagnose/werkuren
  • Originele turbo
  • Olietoevoerleiding

  - Olieretourleiding

  - Div. afdichtingen

  - Motorolie

  • Oliefilter
  • 12 maanden garantie

  Mogelijke meerkosten (in overleg) tijdens deze reparatie:
  - Luchtinlaatpijp van de turbo prijs op aanvraag

  - Luchtfilter prijs op aanvraag

  - Spoelen/reinigen van de intercooler prijs op aanvraag

  - Katalysator prijs op aanvraag
  
  Reparatieduur: doorgaans één werkdag, indien geen meerwerk.

• N20.MOV2 Turbo olietoevoerleiding modificatieOp aanvraag

  • Diagnose/werkuren
  • Gemodificeerde olietoevoerleiding met drukklep
  • Diverse afdichtingen van de turbo
  • Diverse bevestigingsmateriaal

  Mogelijke meerkosten (in overleg) tijdens deze reparatie:

  - Turbo prijs op aanvraag

  
  Reparatieduur: doorgaans één werkdag, indien geen meerwerk.

• N20.MOV3 Pcv-vervangen (het pcv/olie-afscheider zit verwerkt in de kleppendekselOp aanvraag

  • Diagnose/werkuren
  • Kleppendeksel met pakking
  • 12 maanden garantie

  
  Reparatieduur: doorgaans één werkdag, indien geen meerwerk.

Olielekkage

• N20.OL1 Lekkende kleppendekselpakking vervangenOp aanvraag

  Het compleet vervangen van de kleppendekselpakking incl. keerring vacuumpomp
  
  Mogelijke meerkosten tijdens deze reparatie: 
  - Kleppendeksel prijs op aanvraag

• N20.OL2 Lekkende kleppendeksel vervangenOp aanvraag

  Diagnose & vervanging van de kleppendeksel incl. toebehoren.

• N20.OL3 Lekkende oliefilterhuispakking vervangen inclusiefOp aanvraag

  Mogelijk meerkosten tijdens deze reparatie:

  • Diagnose/werkuren
  • Afdichtingen van het oliefilterhuis
  • 12 maanden garantie
  • Oliefilterdeksel prijs op aanvraag
  • Motorolie & oliefilter prijs op aanvraag
  • Multiriem incl. montage prijs op aanvraag
• N20.OL4 Lekkende krukaskeerring voorzijde vervangenOp aanvraag

  Het vervangen van de radiale afdichtingring/ krukaskeerring voorzijde incl. toebehoren

• N20.OL5 Lekkende krukaskeerring achterzijde(bakzijde) vervangenOp aanvraag

  Het vervangen van de radiale afdichtingring/ krukaskeerring bakzijde incl. toebehoren Mogelijke meerkosten tijdens deze reparatie:

  • Koppelingset prijs op aanvraag
  • 2M vliegwiel prijs op aanvraag
• N20.OL6 Lekkende carterpanpakking vervangen (geen xDrive)Op aanvraag

  Het compleet vervangen van de carterpanpakking incl. reinigen.
  
  Mogelijke meerkosten tijdens deze reparatie:
  - Kunststof carterpan prijs op aanvraag

• N20.OL7 Lekkende carterpanpakking vervangen (xDrive)Op aanvraag

  Het compleet vervangen van de carterpanpakking incl. reinigen.
   
  Mogelijke meerkosten tijdens deze reparatie: 
  - Aluminium carterpan prijs op aanvraag

• N20.OL8 Lekkende keerring van de vacuumpomp vervangenOp aanvraag

  Het vervangen van de o-ring van de vacuumpomp  incl. toebehoren,
  
  Mogelijke meerkosten tijdens deze reparatie:
  - Vacuumpomp prijs op aanvraag

• N20.OL9 Lekkende keerring van de turbo olietoevoerleiding vervangenOp aanvraag

  Mogelijke meerkosten (in overleg) tijdens deze reparatie: Reparatieduur: doorgaans één werkdag, indien geen meerwerk.

  • Diagnose/werkuren
  • Gemodificeerde olietoevoerleiding met drukklep
  • Diverse afdichtingen van de turbo
  • Diverse bevestigingsmateriaal
  • Turbo prijs op aanvraag
• N20.OL10 Lekkende keerring van de turbo olieretourleiding vervangenOp aanvraag

  Mogelijke meerkosten (in overleg) tijdens deze reparatie: Reparatieduur: doorgaans één werkdag, indien geen meerwerk.

  • Diagnose/werkuren
  • Gemodificeerde olietoevoerleiding met drukklep
  • Diverse afdichtingen van de turbo
  • Diverse bevestigingsmateriaal
  • Turbo prijs op aanvraag
• N20.OL11 Lekkende afdichtingen van de electrische nokkenasregelkleppenOp aanvraag

  • Diagnose/ werkuren
  • Electrische regelkleppen
  • 12 maanden garantie
• N20.OL12 Vacuumpomp vervangenOp aanvraag

  • Diagnose/ werkuren
  • Vacuumpomp
  • 12 maanden garantie

Koelvloeistoflekkage

• N20.KL1 Koelvloeistofpomp vervangenOp aanvraag

  - Werkuren

  - Koelvloeistofpomp

  - Koelvloeistof

  - Div. bevestigingsmateriaal

  - 12 maanden garantie

• N20.KL2 Thermostaat vervangenOp aanvraag

  - Werkuren

  - Thermostaat

  - Koelvloeistof

  - Div. bevestigingsmateriaal

  - 12 maanden garantie

• N20.KL3 Thermostaat i.c.m. Koelvoeistofpomp vervangenOp aanvraag

  - Werkuren

  - Thermostaat

  - Koelvloeistofpomp

  - Koelvloeistof

  - Div. bevestigingsmateriaal

  - 12 maanden garantie

• N20.KL4 Cilinderkoppakking vervangen (m.u.v. 40E/HYBRIDE-VARIANT)Op aanvraag

  • Werkuren: (de)montage, inleren, adapteren/afstellen etc.
  • Afdichtingen: cilinderkop, injectie, inlaat, uitlaat, turbo etc.
  • Vloeistoffen: motorolie, koelvloeistof, etc.
  • Filters: oliefilter
  • 12 maanden garantie

  Mogelijke meerkosten tijdens deze reparatie:

  - Distributiekettingset incl. montage prijs op aanvraag

  - Uitlaatnokkenasversteller incl. montage prijs op aanvraag

  - Uitlaatnokkenasregelklep incl. montage prijs op aanvraag

  - Kleppendeksel prijs op aanvraag

  - Thermostaat incl. montage prijs op aanvraag

  Indien mogelijk/nodig worden de volgende aanbouwdelen hergebruikt:

  • Ruilcilinderkop bij schade prijs op aanvraag
  • Injectiesysteem: hogedrukpomp, injectoren ed.
  • Turbo
  • Vacuumpomp
  • Koelsysteem: koelvloeistofpomp, thermostaat.
  • Dynamo
  • Startmotor
  • Luchtmassaregeling: gasklep, luchtmassameter, map sensoren etc.
  • Uitlaatgasregeling: katalysator, lambdasensoren
  • Multiriemaandrijving: loop/spanrollen, multiriem
  • Motorophanging: motorsteunen & rubbers

Diverse overige werkzaamheden

• N20.OVW1 Injector testen & vervangen inclusiefOp aanvraag

  • Werkuren
  • Testen
  • Injector
  • Afdichtingen
  • Div. bevestigingsmateriaal
  • Garantie
• N20.OVW2 Hogedrukpomp vervangen inclusiefOp aanvraag

  • Werkuren
  • Hogedrukpomp (gemodificeerd)
  • Afdichtingen
  • Div. bevestigingsmateriaal
  • Garantie
• N20.OVW3 Koppeling vervangenOp aanvraag

  Mogelijke meerkosten tijdens deze reparatie:

  • Werkuren
  • Koppelingsplaat
  • Drukgroep
  • Druklager
  • Div. bevestigingsmateriaal
  • Garantie
  • Hulpkoppelingscilinder
  • Tweemassavliegwiel
• N20.OVW4 Oliedrukregelklep van de variabele oliepomp vervangenOp aanvraag

  • Werkuren
  • Oliedrukregelklep
  • Oliedruksensor
  • Div. bevestigingsmateriaal
  • Garantie
• N20.OVW5 Oliepomp vervangenOp aanvraag

  • Werkuren
  • Oliepomp
  • Carterpanpakking
  • Motorolie
  • Oliefilter
  • Div. bevestigingsmateriaal
  • Garantie
• N20.OVW6 Lambda-regelaarsonde (vóór de katalysator) vervangenOp aanvraag

  • Werkuren
  • Lambdasonde
  • Div. bevestigingsmateriaal
  • Garantie
• N20.OVW7 Lambda-monitorsonde (na de katalysator) vervangenOp aanvraag

  Mogelijke meerkosten:

  • Werkuren
  • Lambdasonde
  • Div. bevestigingsmateriaal
  • Garantie
  • Nieuwe katalysator incl. montage & bevestigingsmateriaal prijs op aanvraag
• N20.OVW8 Multiriem vervangenOp aanvraag

  Mogelijke meerkosten:

  • Werkuren
  • Multiriem
  • Garantie
  • Mechanische spanrol prijs op aanvraag
• N20.OVW9 Stelmotor van de valvetronic vervangenOp aanvraag

  Mogelijke meerkosten:

  • Diagnose/werkuren
  • Valvetronic stelmotor
  • Kleppendekselpakking
  • Garantie
  • Mechanische spanrol prijs op aanvraag
• N20.OVW10 Achterasdraagrubber vervangen (F11-chassis) zonder dynamic driveOp aanvraag

  Compleet inclusief materiaal en werkuren.
  
  Ter info:
  De achterasdraagrubber speelt een cruciale rol in het ophangsysteem en zorgt voor de bevestiging van de achteras aan het chassis van de auto. Het helpt bij het absorberen van schokken en trillingen tijdens het rijden, hierdoor draagt het bij aan een stabielere en comfortabelere rijervaring. Het helpt ook om de uitlijning van de wielen te handhaven, wat essentieel is voor een veilige besturing en om ongelijkmatige bandenslijtage te voorkomen. Als de rubber volledig doorscheurt,  kan  dit leiden tot een onstabiele wegligging, verhoogde slijtage van ophanging achter,  schade aan het differentieel en potentieel gevaarlijke rijomstandigheid.
  
  Mogelijk meerkosten tijdens deze reparatie: 
  - Versleten hardyschijf/rubber koppeling cardanas prijs op aanvraag

• N20.OVW11 Achterasdraagrubber vervangen (F11-chassis) met dynamic driveOp aanvraag

  Compleet inclusief materiaal en werkuren.
  
  Ter info:
  De achterasdraagrubber speelt een cruciale rol in het ophangsysteem en zorgt voor de bevestiging van de achteras aan het chassis van de auto. Het helpt bij het absorberen van schokken en trillingen tijdens het rijden, hierdoor draagt het bij aan een stabielere en comfortabelere rijervaring. Het helpt ook om de uitlijning van de wielen te handhaven, wat essentieel is voor een veilige besturing en om ongelijkmatige bandenslijtage te voorkomen. Als de rubber volledig doorscheurt,  kan  dit leiden tot een onstabiele wegligging, verhoogde slijtage van ophanging achter,  schade aan het differentieel en potentieel gevaarlijke rijomstandigheid.
  
  Mogelijk meerkosten tijdens deze reparatie: 
  - Versleten hardyschijf/rubber koppeling cardanas prijs op aanvraag

• N20.OVW12 Hardyschijf/rubber kopelling cardanas vervangenOp aanvraag

  Compleet inclusief materiaal en werkuren.
  
  Ter info:
  Een hardyschijf, ook wel bekend als een flexibele koppeling, is een essentieel onderdeel van de aandrijflijn. Deze schijf is gemaakt van rubber en is geplaatst tussen de uitgaande as van de transmissie en de ingaande as van de cardanas. De primaire functie van de hardyschijf is om trillingen en schokken te dempen die ontstaan tijdens het rijden. Dit zorgt voor een soepelere overdracht van kracht van de motor naar de wielen en verhoogt het rijcomfort. Daarnaast helpt de hardyschijf om kleine uitlijningsfouten tussen de transmissie en de cardanas te compenseren. Dit is belangrijk omdat zelfs minimale uitlijningsproblemen tot ongewenste trillingen, slijtage en uiteindelijk tot schade aan de aandrijflijn kunnen leiden
  .
  Doordat de hardyschijf van flexibel materiaal is gemaakt, kan deze na verloop van tijd slijten of beschadigd raken. Tekenen van een versleten of beschadigde hardyschijf zijn onder andere een bonkend of kloppend geluid bij het optrekken of schakelen, een trillend gevoel dat door de auto gaat, of in ernstige gevallen, een totaal verlies van aandrijfkracht. Regelmatige inspectie en tijdige vervanging van de hardyschijf zijn belangrijk voor het behoud van de integriteit van de aandrijflijn en het waarborgen van een veilige en comfortabele rijervaring

• N20.OVW13 Drijfstanglagers vervangen (zonder xDrive)Op aanvraag

  Compleet inclusief materiaal en werkuren: Mogelijke meerkosten tijdens deze reparatie: Balansaseenheid

  • Drijfstanglagerslagers
  • Drijfstangbouten
  • Diverse afdichtingen
  • Motorolie
  • Oliefilter
• N20.OVW14 Drijfstanglagers vervangen (met xDrive) m.u.v. hybride versieOp aanvraag

  Compleet inclusief materiaal en werkuren: Mogelijke meerkosten tijdens deze reparatie: Balansaseenheid

  • Drijfstanglagerslagers
  • Drijfstangbouten
  • Diverse afdichtingen
  • Motorolie
  • Oliefilter
• N20.OVW15 Motorsteunen vervangenOp aanvraag

  • Werkuren
  • Motorsteunen 2x
  • Diverse bevestiginsmateriaal
  • 12 maanden garantie
• N20.OVW16 Zuigers vervangen/modificeren inclOp aanvraag

  Mogelijk meerkosten tijdens deze reparatie: Indien mogelijk/nodig worden de volgende aanbouwdelen hergebruikt:

  • Werkuren: (de)montage, inleren, adapteren/afstellen etc.
  • Gemodificeerde zuigers
  • Drijfstanglagers
  • Afdichtingen: cilinderkop, smeersysteem, koelsysteem, injectie, inlaat, uitlaat, turbo etc.
  • Vloeistoffen: motorolie, koelvloeistof, etc.
  • Filters: oliefilter, luchtfilter etc.
  • 12 maanden garantie
  • Versleten drijfstangenset prijs op aanvraag
  • Versleten distributiekettingset prijs op aanvraag
  • Versleten oliepompkettingset prijs op aanvraag
  • Versleten centrale vanos kleppen prijs op aanvraag
  • Versleten vanos unit inlaat of uitlaatzijde per stuk prijs op aanvraag
  • Versleten balansaseenheid prijs op aanvraag
  • Turbotoevoerleiding gemodificeerd prijs op aanvraag
  • Injectiesysteem: hogedrukpomp, injectoren ed.
  • Turbo
  • Vacuumpomp
  • Koelsysteem: koelvloeistofpomp, thermostaat.
  • Dynamo
  • Startmotor
  • Luchtmassaregeling: gasklep, luchtmassameter, map sensoren etc.
  • Uitlaatgasregeling: katalysator, lambdasensoren
  • Multiriemaandrijving: loop/spanrollen, multiriem
  • Motorophanging: motorsteunen & rubbers
• N20.OVW17 Revisie/nieuwe motor complementeren & inbouwen inclOp aanvraag

  Indien mogelijk/nodig worden de volgende aanbouwdelen hergebruikt:

  • Werkuren: (de)montage, inleren, adapteren/afstellen etc.
  • Gereviseerde motor zonder aanbouwdelen
  • Afdichtingen: cilinderkop, motorblok, injectie, inlaat, uitlaat, turbo etc.
  • Vloeistoffen: motorolie, koelvloeistof, hydr.vloeistof etc.
  • Filters: oliefilter, luchtfilter etc.
  • 12 garantie
  • Injectiesysteem: hogedrukpomp, injectoren ed.
  • Turbo
  • Vacuumpomp
  • Koelsysteem: koelvloeistofpomp, thermostaat.
  • Dynamo
  • Startmotor
  • Luchtmassaregeling: gasklep, luchtmassameter, map sensoren etc.
  • Uitlaatgasregeling: katalysator, lambdasensoren
  • Multiriemaandrijving: loop/spanrollen, multiriem
  • Motorophanging: motorsteunen & rubbers

Vaak gemonteerde onderdelen

• N20.OD1 Bougies (4 ST.)Op aanvraag
• N20.OD2 BobineOp aanvraag
• N20.OD3 MultiriemOp aanvraag
• N20.OD4 Luchtinlaatpijp van de turboOp aanvraag
• N20.OD5 Vijzel(stoter) van de hogedrukpompOp aanvraag
• N20.OD6 Centrale vanosklep (magnetische regelklep van de versteller)Op aanvraag
• N20.OD7 Nokkenasversteller/nokkenastandwiel (VANOS unit)Op aanvraag
• N20.OD8 LuchtfilterOp aanvraag
• N20.OD9 InterieurfilterOp aanvraag
• N20.OD10 Drijfstanglagerset STDOp aanvraag
• N20.OD11 BalansaseenheidOp aanvraag
• N20.OD12 Motorsteun (PER stuk)Op aanvraag
• N20.OD13 Afdichtingring vacuümpompOp aanvraag
• N20.OD14 Expansietank/ koelvloeistofreservoirOp aanvraag
• N20.OD15 Injector met ontkoppelingselementOp aanvraag
• N20.OD16 OliefilterdekselOp aanvraag
• N20.OD17 Complete cilinderkoppakkingsetOp aanvraag

  - Cilinderkoppakking

  - Cilinderkopbouten

  - Stiftschroeven

  - Afdichtingen van het inlaattraject

  - Afdichtingen van het uitlaattraject

  - Afdichtingen van het injectiesysteem

  - Kleppendekselpakkingen

  - Diverse bevestigingsmateriaal

  - Oliefilterhuispakkingen

  - Oliefilter

Diverse controles

• N20.DC1 Relatieve compressie testOp aanvraag

  Met de relatieve compressietest kan eenvoudig bepaald worden of alle cilinders van een motor een gelijke compressie hebben. Deze relatieve compressietest gebruikt de stroom van de startmotor om de compressiewaarden van alle cilinders te bepalen. Het voordeel van een relatieve compressietest is dat geen druksensoren nodig zijn om elke individuele cilinder te controleren, alle cilinders kunnen in een keer getest worden met slechts een labscoop en een stroomtang.

• N20.DC2 CompressietestOp aanvraag

  Bij een compressietest kan de compressie-einddruk van de motor worden bepaald. Aan de hand de gemeten waarde bepalen wij of de compressie-einddruk in orde is.

• N20.DC3 RooktestOp aanvraag

  Rooktest auto wordt meestal toegepast als er een lekkage voor vermogensverlies zorgt maar lastig te vinden is. Ook is het goed om periodiek een rooktest of lekkagetest uit te voeren om de conditie van de motor te controleren. Door middel van een professioneel rooktest apparaat kunnen wij lekkage snel opsporen. Komt er tijdens de test ergens rook uit het motorcompartiment, dan is de lekkage makkelijk aan te wijzen. Is er geen rook te zien en blijft de rook binnen in de motor? Dan kan een lekkage door middel van een rooktest ook worden uitgesloten.

• N20.DC4 Distributieketting op verlenging controlenOp aanvraag

  Twijfels over de staat van de distributieketting van de motor? Wij kijken met de speciaal gereedschap of de distributieketting is opgerekt.

• N20.DC6 Kleppendeksel demonteren en kleptiming van de nokkenassen controlerenOp aanvraag

  Twijfels over de staat van de timing, distributieketting of distributiekettinggeleiders van de motor? Wij kijken met het speciaal gereedschap of de distributieketting is opgerekt en controleren de staat van de kettinggeleiders. Dit is inclusief nieuwe kleppendekselpakking.

• N20.DC7 Cilinder endoscopieOp aanvraag

  Met een speciale camera nemen wij een kijkje in alle cilinders. Op deze manier kunnen we slijtage, vervuiling of defecten opsporen zonder veel onderdelen te demonteren.

• N20.DC8 Olielekkage onderzoekenOp aanvraag

  Bij olielekkages is het in de meeste gevallen moeilijker vast te stellen waar het olieverlies vandaan komt, zeker bij extreem olie verlies. Dankzij onze ervaring met de N14-motor en stappenplan, kunnen wij snel zien waar de olie lekt.

• N20.DC9 ECU testenOp aanvraag