MAGO Autotechniek
040 240 5057 Offerte aanvragen
Menu

Onderhoudskosten BMW N57-motor

Algemene prijslijst

  • MG.AT1 Uurtarief werkplaats€109,-

    Veel voorkomende ingrepen zijn tegen een vast tarief.

  • MG.AT2 Uurtarief bij diagnosestelling€129,-

    Storingzoeken is nodig om de oorzaak van een klacht of storing te achterhalen. Veel N57-motor problemen zijn bij ons bekend, echter is het doorgronden van een probleem niet altijd een kwestie even van een storingscode uitlezen.

    Voordelen van een diagnose bij MAGO Automotive:

    • Veel kennis en ervaring specifiek met de BMW N57-motor, waardoor we de storing sneller kunnen oplossen dan een reguliere garage!
    • Duidelijke prijsafspraken vooraf
    • Niet lukraak onderdelen vervangen
    • Reparatie van het defect mogelijk in overleg
    • Gebruik specialistische uitleesapparatuur en elektrische schema’s
  • MG.AT3 Uitlezen van de regeleenheden met gebruik van BMW diagnose apparatuur€45,-
  • MG.AT4 Uitlezen van de regeleenheden met gebruik van universeel apparatuur€35,-
  • MG.AT5 Motorolie LONGLIFE-04 0Wx/5Wx prijs PER liter€19,50
  • MG.AT6 Automaatbak olie (bijv. ZF6HP, ZF8HP of Aisin tf-x) prijs PER liter.€45,-
  • MG.AT7 Differentieel olie G1=G2-G3-G4 (synthetisch OSP) prijs PER liter.€45,-
  • MG.AT8 Verdeelbak olie DTF-1 (XDRIVE aandrijving) prijs PER liter.€45,-
  • MG.AT9 Hydralisch vloeistof (Pentosin CHF11) prijs PER liter.€16,-
  • MG.AT10 Remvloeistof DOT4 prijs PER liter.€12,-
  • MG.AT11 Koelvloeistof G11/G12/G13 prijs PER liter.€9,50
  • MG.AT12 Ruitenwisservloeistof prijs PER liter.€3,50
  • MG.AT13 Milieutoeslag€5,-

    Afvoer afgewerkte vloeistoffen & onderdelen

Onderhoudsbeurten

  • N57.OB1 Olieservice inclusiefOp aanvraag
    • Motorolie
    • Oliefilter
    • Werkuren
  • N57.OB2 Kleine onderhoudsbeurtOp aanvraag

    - Algemene voertuiginspectie

    - Uitlezen van de regeleenheden

    - Motorolie

    - Oliefilter

    - Werkuren

  • N57.OB3 Grote onderhoudsbeurtOp aanvraag

    - Uitgebreide voertuiginspectie

    - Uitlezen van de regeleenheden

    - Motorolie

    - Oliefilter

    - Luchtfilter

    - Brandstoffilter

    - Interieurfilter

  • N57.OB4 Motor flushen/spoelenOp aanvraag

    Complete motorreiniging zonder gebruik van schadelijk solventen!

  • N57.OB5 Servicebeurt automaatbak (8HP)Op aanvraag

    Complete automaatbak (8HPxx) service met originele ZF-olie en transmissiefilter.

  • N57.OB6 Olie verdeelbak vervangenOp aanvraag

    Verversing van verdeelbak olie incl. BMW DTF-olie.

  • N57.OB7 Differentieel olie vervangen (PER diff.)Op aanvraag

    Hypoid Axle Oil G1

  • N57.OB8 Remvloeistof serviceOp aanvraag

    DOT4 LV

Distributiewissels

  • N57.DWC Kleppendeksel demonteren en kleptiming van de nokkenassen controlerenOp aanvraag

    Twijfels over de staat van de timing of distributieketting van de N57-motor? Wij kijken met het speciaal gereedschap of de distributieketting is opgerekt, checken de kleptiming en controleren de staat van de kettinggeleiders. Dit is inclusief nieuwe kleppendekselpakking en brandplaatjes. De N57-motor heeft in totaal drie kettingen: Tijdens de controle kunnen we enkel de staat van de bovenste distributieketting controleren!  Het advies om de complete distributiewissel (preventief) uit te voeren als de motor meer dan 200.000 km heeft gelopen. Dit om mogelijke schade te voorkomen en de betrouwbaarheid van de N57-motor te waarborgen. Mogelijk meerkosten tijdens deze reparatie:

    • Distributieketting van de nokkenassen (bovenste)
    • Distributieketting van de hogedrukpomp (middelste)
    • Oliepompketting (onderste)
    • In specifieke situaties brengen we (in overleg) extra kosten in rekening voor het verwijderen van de dieselverstuivers. Dit gebeurt als de verstuivers extreem  vastzitten in de cilinderkop. Het vastzitten kan gebeuren door corrosie, lekkage of andere redenen.
  • N57.DW1 Distributiewissel (standaard) zonder XDRIVE of m.u.v. M50D/550D-VERSIE)Op aanvraag

    Het compleet vervangen van de distributiekettingen (gemodificeerd) met spanners en geleiders: Mogelijke meerkosten tijdens deze reparatie:

    • Diagnose
    • Distributieketting boven
    • Distributieketting onder
    • Distributiekettingspanners
    • Distributiekettinggeleiders
    • Nokkenastandwiel
    • Tandwiel van de hogedrukpomp
    • Oliepompketting
    • Brandplaatjes
    • Kleppendekselpakking
    • Carterpanpakking
    • Krukaskeerring bakzijde
    • Motorolie
    • Oliefilter
    • Diverse bevestigingsmateriaal
    • 12 maanden garantie
    • In specifieke situaties brengen we (in overleg) extra kosten in rekening voor het verwijderen van de dieselverstuivers. Dit gebeurt als de verstuivers extreem  vastzitten in de cilinderkop. Het vastzitten kan gebeuren door corrosie, lekkage of andere redenen.
    • Versleten drijfstanglagers prijs op aanvraag
    • Versleten kleppendeksel prijs op aanvraag
    • Electrische turboregelventielen prijs op aanvraag per stuk
    • Diverse vacuumslangen prijs op aanvraag > prijs op aanvraag
    • Ontluchtingspijp prijs op aanvraag
  • N57.DW2 Distributiewissel i.c.m. Drijfstanglagers controle (excl. Nieuwe lagerschalen)Op aanvraag

    Het compleet vervangen van de distributiekettingset + (preventief) controleren van alle drijfstanglagerschalen: Mogelijke meerkosten tijdens deze reparatie:

    • Diagnose
    • Distributieketting boven
    • Distributieketting onder
    • Distributiekettingspanners
    • Distributiekettinggeleiders
    • Nokkenastandwiel
    • Tandwiel van de hogedrukpomp
    • Oliepompketting
    • Brandplaatjes
    • Kleppendekselpakking
    • Carterpanpakking
    • Krukaskeerring bakzijde
    • Drijfstangbouten
    • Motorolie
    • Oliefilter
    • Diverse bevestigingsmateriaal
    • 12 maanden garantie
    • Versleten drijfstanglagers prijs op aanvraag
    • Versleten drijfstanglagers prijs op aanvraag
    • Versleten kleppendeksel prijs op aanvraag
    • Electrische turboregelventielen prijs op aanvraag per stuk
    • Diverse vacuumslangen prijs op aanvraag > prijs op aanvraag
    • Ontluchtingspijp prijs op aanvraag
  • N57.DW3 Distributiewissel i.c.m. Drijfstanglagers controle (incl. Nieuwe lagerschalen)Op aanvraag

    Het compleet vervangen van de distributiekettingset + (preventief) controleren/vervangen van alle drijfstanglagerschalen:

    • Diagnose
    • Distributieketting boven
    • Distributieketting onder
    • Distributiekettingspanners
    • Distributiekettinggeleiders
    • Nokkenastandwiel
    • Tandwiel van de hogedrukpomp
    • Oliepompketting
    • Brandplaatjes
    • Kleppendekselpakking
    • Carterpanpakking
    • Krukaskeerring bakzijde
    • Drijfstangbouten
    • Drijfstanglagers
    • Motorolie
    • Oliefilter
    • Diverse bevestigingsmateriaal
    • 12 maanden garantie
  • N57.DW4 Distributiewissel (standaard) met XDRIVE m.u.v. M50D/550D-VERSIE of X5)Op aanvraag

    Het compleet vervangen van de distributiekettingen (gemodificeerd) met spanners en geleiders: Mogelijk meerkosten tijdens deze reparatie:

    • Diagnose
    • Distributieketting boven
    • Distributieketting onder
    • Distributiekettingspanners
    • Distributiekettinggeleiders
    • Nokkenastandwiel
    • Tandwiel van de hogedrukpomp
    • Oliepompketting
    • Brandplaatjes
    • Kleppendekselpakking
    • Carterpanpakking
    • Krukaskeerring bakzijde
    • Motorolie
    • Oliefilter
    • Diverse bevestigingsmateriaal
    • 12 maanden garantie
    • In specifieke situaties brengen we (in overleg) extra kosten in rekening voor het verwijderen van de dieselverstuivers. Dit gebeurt als de verstuivers extreem  vastzitten in de cilinderkop. Het vastzitten kan gebeuren door corrosie, lekkage of andere redenen.
    • Versleten drijfstanglagers prijs op aanvraag
    • Versleten kleppendeksel prijs op aanvraag
    • Electrische turboregelventielen prijs op aanvraag per stuk
    • Diverse vacuumslangen prijs op aanvraag > prijs op aanvraag
    • Ontluchtingspijp prijs op aanvraag
  • N57.DW5 Distributiewissel (standaard) met XDRIVE i.c.m. Drijfstanglagers controle (excl. Lagerschalen)Op aanvraag

    Het compleet vervangen van de distributiekettingset + (preventief) controleren van alle drijfstanglagerschalen: Mogelijk meerkosten tijdens deze reparatie:

    • Diagnose
    • Distributieketting boven
    • Distributieketting onder
    • Distributiekettingspanners
    • Distributiekettinggeleiders
    • Nokkenastandwiel
    • Tandwiel van de hogedrukpomp
    • Oliepompketting
    • Brandplaatjes
    • Kleppendekselpakking
    • Carterpanpakking
    • Krukaskeerring bakzijde
    • Drijfstangbouten
    • Motorolie
    • Oliefilter
    • Diverse bevestigingsmateriaal
    • 12 maanden garantie
    • Versleten drijfstanglagers prijs op aanvraag
  • N57.DW6 Distributiewissel (standaard) met XDRIVE i.c.m. Drijfstanglagers controle (incl. Lagerschalen)Op aanvraag

    Het compleet vervangen van de distributiekettingset + (preventief) controleren/vervangen van alle drijfstanglagerschalen:

    • Diagnose
    • Distributieketting boven
    • Distributieketting onder
    • Distributiekettingspanners
    • Distributiekettinggeleiders
    • Nokkenastandwiel
    • Tandwiel van de hogedrukpomp
    • Oliepompketting
    • Brandplaatjes
    • Kleppendekselpakking
    • Carterpanpakking
    • Krukaskeerring bakzijde
    • Drijfstangbouten
    • Drijfstanglagers
    • Motorolie
    • Oliefilter
    • Diverse bevestigingsmateriaal
    • 12 maanden garantie
  • N57.DW4 Distributiewissel (standaard) bij X5 of X6Op aanvraag

    Het compleet vervangen van de distributiekettingen (gemodificeerd) met spanners en geleiders:

    • Diagnose
    • Distributieketting boven
    • Distributieketting onder
    • Distributiekettingspanners
    • Distributiekettinggeleiders
    • Nokkenastandwiel
    • Tandwiel van de hogedrukpomp
    • Oliepompketting
    • Brandplaatjes
    • Kleppendekselpakking
    • Carterpanpakking
    • Krukaskeerring bakzijde
    • Motorolie
    • Oliefilter
    • Diverse bevestigingsmateriaal
    • 12 maanden garantie

    Mogelijk meerkosten tijdens deze reparatie:

    • In specifieke situaties brengen we (in overleg) extra kosten in rekening voor het verwijderen van de dieselverstuivers. Dit gebeurt als de verstuivers extreem  vastzitten in de cilinderkop. Het vastzitten kan gebeuren door corrosie, lekkage of andere redenen.
    • Versleten drijfstanglagers prijs op aanvraag
    • Versleten kleppendeksel prijs op aanvraag
    • Electrische turboregelventielen prijs op aanvraag per stuk
    • Diverse vacuumslangen prijs op aanvraag > prijs op aanvraag
    • Ontluchtingspijp prijs op aanvraag
  • N57.DW5 Distributiewissel (standaard) bij X5 of X6 i.c.m. Drijfstanglagers controle (excl. Lagerschalen)Op aanvraag

    Het compleet vervangen van de distributiekettingset + (preventief) controleren van alle drijfstanglagerschalen: Mogelijk meerkosten tijdens deze reparatie: - Versleten drijfstanglagers prijs op aanvraag

    • Diagnose
    • Distributieketting boven
    • Distributieketting onder
    • Distributiekettingspanners
    • Distributiekettinggeleiders
    • Nokkenastandwiel
    • Tandwiel van de hogedrukpomp
    • Oliepompketting
    • Brandplaatjes
    • Kleppendekselpakking
    • Carterpanpakking
    • Krukaskeerring bakzijde
    • Drijfstangbouten
    • Motorolie
    • Oliefilter
    • Diverse bevestigingsmateriaal
    • 12 maanden garantie
  • N57.DW5 Distributiewissel (standaard) bij X5 of X6 i.c.m. Drijfstanglagers controle (incl. Lagerschalen)Op aanvraag

    Het compleet vervangen van de distributiekettingset + (preventief) controleren/vervangen van alle drijfstanglagerschalen:

    • Diagnose
    • Distributieketting boven
    • Distributieketting onder
    • Distributiekettingspanners
    • Distributiekettinggeleiders
    • Nokkenastandwiel
    • Tandwiel van de hogedrukpomp
    • Oliepompketting
    • Brandplaatjes
    • Kleppendekselpakking
    • Carterpanpakking
    • Krukaskeerring bakzijde
    • Drijfstangbouten
    • Drijfstanglagers
    • Motorolie
    • Oliefilter
    • Diverse bevestigingsmateriaal
    • 12 maanden garantie

Turbo

  • N57.T1 Turbo vervangen (nieuw)Op aanvraag

    Het compleet vervangen van de turbo (nieuw & origineel BMW) incl. olietoevoer, retourleidingen en bevestigingsmateriaal.

  • N57.T2 Turbo vervangen (revisie)Op aanvraag

    Het compleet vervangen van de turbo (gereviseerd) incl. olietoevoer, retourleidingen en bevestigingsmateriaal.

  • N57.T3 Turbo's vervangen (50d-variant)Op aanvraag

    Het compleet vervangen van de turbo (nieuw) incl. olietoevoer, retourleidingen, afdichtingen en bevestigingsmateriaal.

Olielekkage verhelpen

  • N57.OL1 Lekkende kleppendekselpakking vervangen (m.u.v. 50D-VARIANT)Op aanvraag

    Het compleet vervangen van de kleppendekselpakking incl. brandplaatjes van de injectoren.

    Mogelijk meerkosten tijdens deze reparatie:
    - Nieuwe kleppendeksel prijs op aanvraag

  • N57.OL2 Lekkende kleppendekselpakking vervangen 50D-VARIANTOp aanvraag

    Het compleet vervangen van de kleppendekselpakking incl. brandplaatjes van de injectoren.

    Mogelijk meerkosten tijdens deze reparatie:
    - Nieuwe kleppendeksel prijs op aanvraag

  • N57.OL3 Lekkende krukaskeerring voorzijde vervangenOp aanvraag

    Het vervangen van de radiale afdichtingring/ krukaskeerring voorzijde incl. toebehoren

  • N57.OL4 Lekkende krukaskeerring achterzijde(bakzijde) vervangen m.u.v. XDRIVE, M50D/550D-VERSIE of X5)Op aanvraag

    Het vervangen van de radiale afdichtingring/ krukaskeerring bakzijde incl. toebehoren

  • N57.OL5 Lekkende oliefilterhuispakkingen vervangen (m.u.v. 50D-VARIANT)Op aanvraag

    Het compleet vervangen van alle oliefilterhuispakkingen incl. toebehoren & vloeistoffen.

  • N57.OL6 Lekkende oliefilterhuis vervangen incl. Koeler (m.u.v. 50D-VARIANT)Op aanvraag

    Het compleet vervangen het oliefilterhuis incl. motoroliekoeler incl. toebehoren & vloeistoffen.

  • N57.OL7 Lekkende carterpanpakking vervangen (geen XDRIVE)Op aanvraag

    Het compleet vervangen van de carterpanpakking incl. reinigen.

Overige

  • N57.OV1 Waterpomp vervangenOp aanvraag

    Het compleet vervangen van de waterpomp (nieuw & origineel BMW)

  • N57.OV3 Injector testen & vervangen (1 ST.)Op aanvraag

    Het compleet vervangen van de injector (nieuw & origineel BMW) incl. afdichting en bevestigingsdelen.

  • N57.OV4 Hogedrukpomp vervangenOp aanvraag

    Het compleet vervangen van de hogedrukpomp incl. pakking en toebehoren.

  • N57.OV6 Vacuumpomp vervangenOp aanvraag

    Het compleet vervangen van de vacuümpomp en toebehoren.

  • N57.OV7 Koppeling vervangenOp aanvraag

    Het compleet vervangen van de koppelingset: koppelingsplaat, drukgroep, druklager en bevestigingsmateriaal.

  • N57.OV8 Walnut blasting / inlaatreinigingOp aanvraag

    Het compleet reinigen van alle inlaatkleppen en klepzetels i.c.m. nieuwe pakkingen.

  • N57.OV9 Koelvloeistof aansluitstuk cilinderkop vervangenOp aanvraag

    Lekkende koelvloeistofleiding op de cilinderkop vervangen, dit is inclusief: pakkingen van het inlaatspruitstuk, aansluitstuk, koelvloeistof & werkuren.

  • N57.OV10 Defecte cardanas & carterpan vervangen incl. Controle van de drijfstanglagersOp aanvraag

    Bij BMW xDrive-modellen komt het helaas regelmatig voor dat de kruiskoppeling van de voorste cardanas breekt, met alle gevolgen van dien. Als de cardanas losraakt, kan deze ernstige schade veroorzaken aan het onderblok en de carterpan. Wij bieden een uitgebreide reparatieservice aan waarbij wij de defecte cardanas vervangen en de carterpan vernieuwen. Tevens controleren wij tijdens deze reparatie de staat van de drijfstanglagers om eventuele schade door olieverlies vroegtijdig op te sporen. Mocht er slijtage aan de lagers zijn, kunnen deze direct vervangen worden om toekomstige motorschade te voorkomen. Compleet inclusief materiaal en werkuren: Mogelijk meerkosten tijdens deze reparatie: -

    • Werkuren
    • Nieuwe carterpan
    • Nieuwe cardanas
    • Carterpanpakking
    • Drijfstangbouten
    • Motorolie
    • Oliefilter
    • Nieuwe drijfstanglagers (bij slijtage van de oude) prijs op aanvraag
    • Draagarm met hydrolager rechts prijs op aanvraag
    • Draagarm met hydrolager links prijs op aanvraag
  • N57.OV11 Achterasdraagrubber vervangen (F11-CHASSIS) zonder dynamic driveOp aanvraag

    Compleet inclusief materiaal en werkuren.

    Mogelijk meerkosten tijdens deze reparatie: 
    - Versleten hardyschijf/rubber koppeling cardanas prijs op aanvraag

  • N57.OV12 Achterasdraagrubber vervangen (F11-CHASSIS) met dynamic driveOp aanvraag

    Compleet inclusief materiaal en werkuren.

    Mogelijk meerkosten tijdens deze reparatie: 
    - Versleten hardyschijf/rubber koppeling cardanas prijs op aanvraag

  • N57.OV13 Motorreviseren, complementeren & inbouwen incl (30d, 35d-variant)Op aanvraag

    Indien mogelijk/nodig worden de volgende aanbouwdelen hergebruikt:

    • Werkuren: (de)montage, inleren, adapteren/afstellen etc.
    • Motorrevisie: distributie-aandrijving, kleppenmechanisme, zuigerwerk, drijfstangen, nieuwe krukas met lagers, nieuwe oliepomp etc.
    • Afdichtingen: cilinderkop, motorblok, injectie, inlaat, uitlaat, turbo etc.
    • Vloeistoffen: motorolie, koelvloeistof, hydr.vloeistof etc.
    • Filters: oliefilter, luchtfilter etc.
    • 12 maanden garantie
    • Injectiesysteem: hogedrukpomp, injectoren ed.
    • Turbo(s)
    • Koelsysteem: koelvloeistofpomp, thermostaat.
    • Dynamo
    • Startmotor
    • Luchtmassaregeling: gasklep, luchtmassameter, map sensoren etc.
    • Uitlaatgasregeling: katalysator, lambdasensoren, EGR, DPF
    • Multiriemaandrijving: loop/spanrollen, multiriem
    • Motorophanging: motorsteunen & rubbers
  • N57.OV14 Motorreviseren, complementeren & inbouwen incl (50d-variant)Op aanvraag

    Indien mogelijk/nodig worden de volgende aanbouwdelen hergebruikt:

    • Werkuren: (de)montage, inleren, adapteren/afstellen etc.
    • Motorrevisie: distributie-aandrijving, kleppenmechanisme, zuigerwerk, drijfstangen, nieuwe krukas met lagers, nieuwe oliepomp etc.
    • Afdichtingen: cilinderkop, motorblok, injectie, inlaat, uitlaat, turbo etc.
    • Vloeistoffen: motorolie, koelvloeistof, hydr.vloeistof etc.
    • Filters: oliefilter, luchtfilter etc.
    • 12 maanden garantie
    • Injectiesysteem: hogedrukpomp, injectoren ed.
    • Turbo(s)
    • Koelsysteem: koelvloeistofpomp, thermostaat.
    • Dynamo
    • Startmotor
    • Luchtmassaregeling: gasklep, luchtmassameter, map sensoren etc.
    • Uitlaatgasregeling: katalysator, lambdasensoren, EGR, DPF
    • Multiriemaandrijving: loop/spanrollen, multiriem
    • Motorophanging: motorsteunen & rubbers

Diverse testen/controles

  • N57.DC1 DiagnoseOp aanvraag

    Storingzoeken is nodig om de oorzaak van een klacht of storing te achterhalen. Veel N57-motor problemen zijn bij ons bekend, echter is het doorgronden van een probleem niet altijd een kwestie even van een storingscode uitlezen.



    Voordelen van een diagnose bij MAGO Automotive:

    • Veel kennis en ervaring specifiek met de BMW N57-motor, waardoor we de storing sneller kunnen oplossen dan een reguliere garage!
    • Duidelijke prijsafspraken vooraf
    • Niet lukraak onderdelen vervangen
    • Reparatie van het defect mogelijk in overleg
  • N57.DC2 Relatieve compressie testOp aanvraag

    Met de relatieve compressietest kan eenvoudig bepaald worden of alle cilinders van een motor een gelijke compressie hebben. Deze relatieve compressietest gebruikt de stroom van de startmotor om de compressiewaarden van alle cilinders te bepalen. Het voordeel van een relatieve compressietest is dat geen druksensoren nodig zijn om elke individuele cilinder te controleren, alle cilinders kunnen in een keer getest worden met slechts een labscoop en een stroomtang.

  • N57.DC3 CompressietestOp aanvraag

    Bij een compressietest kan de compressie-einddruk van de motor worden bepaald. Aan de hand de gemeten waarde bepalen wij of de compressie-einddruk in orde is.

  • N57.DC4 DrukverlooptestOp aanvraag

    Bij een uitgebreide compressietest kunnen wij de drukverloop van de cilinders bepalen. Aan de hand  van de gemeten waarden zien en bepalen wij hoe goed of slecht de vierslag heeft plaats gevonden.

  • N57.DC5 RooktestOp aanvraag

    Rooktest auto wordt meestal toegepast als er een lekkage voor vermogensverlies zorgt maar lastig te vinden is. Ook is het goed om periodiek een rooktest of lekkagetest uit te voeren om de conditie van de motor te controleren. Door middel van een professioneel rooktest apparaat kunnen wij lekkage snel opsporen. Komt er tijdens de test ergens rook uit het motorcompartiment, dan is de lekkage makkelijk aan te wijzen. Is er geen rook te zien en blijft de rook binnen in de motor? Dan kan een lekkage door middel van een rooktest ook worden uitgesloten.

  • N57.DC6 Distributieketting op verlenging controlen (m.u.v. M550D of X5/X6)Op aanvraag

    Twijfels over de staat van de distributieketting van de motor? Wij kijken met de speciaal gereedschap of de distributieketting is opgerekt.

  • N57.DC7 Distributieketting op verlenging controlenOp aanvraag

    Twijfels over de staat van de distributieketting van de motor? Wij kijken met de speciaal gereedschap of de bovenste distributieketting is opgerekt.

  • N57.DC8 Kleppendeksel demonteren en kleptiming van de nokkenassen controleren (m.u.v. 50D-VARIANT)Op aanvraag

    Twijfels over de staat van de timing, distributieketting of distributiekettinggeleiders van de motor? Wij kijken met het speciaal gereedschap of de distributieketting is opgerekt en controleren de staat van de kettinggeleiders. Dit is inclusief nieuwe kleppendekselpakking.

  • N57.DC9 Cilinder endoscopieOp aanvraag

    Met een speciale camera nemen wij een kijkje in alle cilinders. Op deze manier kunnen we slijtage, vervuiling of defecten opsporen zonder veel onderdelen te demonteren.

  • N57.DC10 Olielekkage onderzoekenOp aanvraag

    Bij olielekkages is het in de meeste gevallen moeilijker vast te stellen waar het olieverlies vandaan komt, zeker bij extreem olie verlies. Dankzij onze ervaring met de N57-motor en stappenplan, kunnen wij snel zien waar de olie lekt.

  • N57.DC11 Diagnose bij problemen met common-rail dieseltechniek, excl. OnderdelenOp aanvraag

    Min. prijs op aanvraag

    max. prijs op aanvraag

    Common-rail is een inspuitsysteem dat gebruikt wordt op dieselmotoren van BMW. Dit systeem bestaat uit meerdere onderdelen zoals injectoren, hogedrukpomp, hogedrukrail, regelkleppen, regelsensoren en nog een aantal andere onderdelen. Bij storing aan dit systeem is een goede  diagnose het halve werk. Diagnose omvat:

    • Testritten met datalogs
    • Demonteren en testen van de componenten van het CR-systeem
    • Reportage van de werkzaamheden
  • N57.DC12 Diagnose bij problemen met laaddruk(regeling) bij (m.u.v. 50D-VARIANT), excl. OnderdelenOp aanvraag

    Min. prijs op aanvraag

    max. prijs op aanvraag

    De turbolader(s) in moderne BMW-dieselmotor is een cruciaal onderdeel dat zorgt voor extra vermogen en efficiëntie. Dit geavanceerde systeem bestaat uit verschillende componenten, waaronder de turbo zelf, overdrukklep, luchtkoeler, regelsensoren en meer. Wanneer er problemen optreden met dit turbosysteem, is een grondige diagnose van groot belang.

    Diagnose omvat:

    Inspectie van turbocomponenten: verschillende delen van het turbosysteem nauwkeurig controleren, van de turbocompressor tot de uitlaatonderdelen. Hiermee kunnen we eventuele fysieke schade of slijtage identificeren.

    Druk- en lektesten: Om te bepalen of de turbolader de juiste druk opbouwt en geen lekken vertoont, worden druk- en lektesten uitgevoerd. Dit helpt bij het opsporen van mogelijke problemen met de afdichtingen en kleppen.

    Testritten met datalogs: Testritten maken terwijl we gegevens verzamelen om te controleren of de turbodruk en andere parameters binnen de juiste specificaties vallen. Hierdoor kunnen we problemen identificeren die zich alleen tijdens het rijden voordoen.

    Uitlezen van foutcodes: N57-motoren zijn uitgerust met boordcomputers die foutcodes genereren bij problemen. Het uitlezen van deze codes is een belangrijk onderdeel van de diagnose, omdat het specifieke informatie geeft over de aard van het probleem.

    Reportage van de werkzaamheden: Het documenteren van de uitgevoerde werkzaamheden is essentieel om de eigenaar van de auto te informeren over de bevindingen en de uitgevoerde diagnose

Meest verkochte onderdelen

  • N57.OD1 Gloeibougies (6 ST.)Op aanvraag
  • N57.OD2 MultiriemOp aanvraag
  • N57.OD3 KleppendekselontluchtingslangOp aanvraag
  • N57.OD4 LuchtfilterOp aanvraag
  • N57.OD5 InterieurfilterOp aanvraag
  • N57.OD6 BrandstoffilterOp aanvraag
  • N57.OD7 Drijfstanglagerset STDOp aanvraag
  • N57.OD8 Motorsteun links of rechts (prijs p/st.)Op aanvraag
  • N57.OD9 Krukaspoelie/torsiedemperOp aanvraag
  • N57.OD10 KleppendekselOp aanvraag
  • N57.OD11 Vacuumslangen turbo 35D/40D-VARIANT (7 ST.)Op aanvraag
  • N57.OD12 TurbodrukregelklepOp aanvraag
  • N57.OD13 Keerring van turbodruk slangen&buizenOp aanvraag
  • N57.OD14 Hardyschijf/ koppeling cardanasOp aanvraag
  • N57.OD15 Turbo nieuw & origineel (N57 258PK-VARIANT)Op aanvraag
  • N57.OD15 Turbo nieuw & origineel (N57 245PK-VARIANT)Op aanvraag
  • N57.OD16 Turbo gereviseerd (N57 258PK-VARIANT)Op aanvraag
  • N57.OD16 Turbo gereviseerd (N57 245PK-VARIANT)Op aanvraag
  • N57.OD17 Turbo inbouwset: Pakkingen, afdichtingen, klemmen, bevst.materiaalOp aanvraag

Liever even bellen? 040 240 5057