Distributieketting vervangen (zonder xDrive en m.u.v. "M50d"-versie)

Het compleet vervangen van de distributieketting en toebehoren.

€1649,- incl. BTW

Distributiewissel i.c.m. controle van de drijfstanglagers excl. nieuwe drijfstanglagers

Het compleet vervangen van de distributiekettingen en preventief controleren van de drijfstanglagers, inclusief nieuwe drijfstangbouten.

€1979,- incl. BTW

Distributiewissel i.c.m. controle van de drijfstanglagers incl. nieuwe drijfstanglagers

Het compleet vervangen van de distributiekettingen en (preventief) controleren en vervangen van de drijfstanglagers. 

€2329,- incl. BTW

Turbo vervangen (inclusief nieuwe turbo)

Het compleet vervangen van de turbo (nieuw & origineel BMW) incl. olietoevoer, retourleidingen, pakkingen en bevestigingsmateriaal.

op verzoek

Turbo vervangen (inclusief revisie turbo)

Het compleet vervangen van de turbo (gereviseerd & origineel BMW) incl. olietoevoer, retourleidingen, pakkingen en bevestigingsmateriaal.

op verzoek

Waterpomp vervangen

Het compleet vervangen van de waterpomp (nieuw & origineel BMW)

€469,- incl. BTW

Verstuiver testen & vervangen (inclusief nieuwe verstuiver)

Het compleet vervangen van de injector (nieuw & origineel BMW) incl. afdichting en bevestigingsdelen.

€649,- incl. BTW

Hogedrukpomp testen & vervangen

Het compleet testen en vervangen van de hogedrukpomp (nieuw & origineel) incl. druktestrapport en pakking.

€1649,- incl. BTW

Olie/vacuümpomp vervangen (zonder xDrive)

Het compleet vervangen van de vacuümpomp en toebehoren.

€1149,- incl. BTW

EGR-koeler vervangen

Het compleet vervangen van de vacuümpomp en toebehoren.

€909,- incl. BTW

Inlaat reinigen/ walnut blasting

Het compleet reinigen van de inlaatkleppen en kanalen middels walnootgranutlaat

€599,- incl. BTW

Wervelkleppen verwijderen, vervangen of reinigen

Het compleet verwijderen of vervangen van de problematische wervelkleppen van de N47-motor.

€299,- incl. BTW

Alle gloeibougies en voorgloeiregeleenheid vervangen

Het compleet vervangen van alle gloeibougies i.c.m. gloeibougiemodule.

€479,- incl. BTW

Chiptuning STAGE 1

Chiptuning op maat naar STAGE X (vraag naar de mogelijkheden)

€299,- incl. BTW

Lekkende kleppendekselpakking vervangen

Het compleet vervangen van de kleppendekselpakking, brandplaatjes van de verstuivers en garantie.

€369,- incl. BTW

Lekkende krukaskeerring (voor) vervangen

Het compleet vervangen van de voorste krukaskeerring incl. toebehoren en garantie.

€229,- incl. BTW

Lekkende krukaskeerring (achter) vervangen

Het compleet vervangen van de achterste krukaskeerring incl. toebehoren en garantie.

€559,- incl. BTW

Lekkende oliefilterhuispakking vervangen

Het compleet vervangen van de oliefilterhuispakkingen (nieuw & origineel BMW) incl. toebehoren en garantie.

€429,- incl. BTW

Lekkende carterpanpakking vervangen (zonder xDrive)

Het compleet vervangen van de carterpanpakking (nieuw & origineel BMW) incl. reinigen en garantie.

€459,- incl. BTW

Diagnose

Storingzoeken is nodig om de oorzaak van een klacht of storing te achterhalen. Veel N57-motor problemen zijn bij ons bekend, echter is het doorgronden van een probleem niet altijd een kwestie even van een storingscode uitlezen.

Voordelen van een diagnose bij MAGO Automotive: 

• Veel kennis en ervaring specifiek met de BMW N57-motor, waardoor we de storing sneller kunnen oplossen dan een reguliere garage!

• Duidelijke prijsafspraken vooraf

• Niet lukraak onderdelen vervangen

• Reparatie van het defect mogelijk in overleg

€89,- incl. BTW per uur

Relatieve compressietest

Met de relatieve compressietest kan eenvoudig bepaald worden of alle cilinders van een motor een gelijke compressie hebben. Deze relatieve compressietest gebruikt de stroom van de startmotor om de compressiewaarden van alle cilinders te bepalen. Het voordeel van een relatieve compressietest is dat geen druksensoren nodig zijn om elke individuele cilinder te controleren, alle cilinders kunnen in een keer getest worden met slechts een labscoop en een stroomtang.

€19,- incl. BTW

Compressietest

Bij een compressietest kan de compressie-einddruk van de motor worden bepaald. Aan de hand de gemeten waarde bepalen wij of de compressie-einddruk in orde is. 

€219,- incl. BTW

Uitgebreide compressie/drukverlooptest

Bij een uitgebreide compressietest kunnen wij de drukverloop van de cilinders bepalen. Aan de hand  van de gemeten waarden zien en bepalen wij hoe goed of slecht de vierslag heeft plaats gevonden.

€279,- incl. BTW

Cilinder endoscopie

Met een speciale camera nemen wij een kijkje in alle cilinders. Op deze manier kunnen we slijtage, vervuiling of defecten opsporen zonder veel onderdelen te demonteren. 

€229,- incl. BTW

Rooktest

Rooktest auto wordt meestal toegepast als er een lekkage voor vermogensverlies zorgt maar lastig te vinden is. Ook is het goed om periodiek een rooktest of lekkagetest uit te voeren om de conditie van de motor te controleren. Door middel van een professioneel rooktest apparaat kunnen wij lekkage snel opsporen. Komt er tijdens de test ergens rook uit het motorcompartiment, dan is de lekkage makkelijk aan te wijzen. Is er geen rook te zien en blijft de rook binnen in de motor? Dan kan een lekkage door middel van een rooktest ook worden uitgesloten. ​​

€59,- incl. BTW

Timing check / distributieketting controleren

Twijfels over de staat van de timing/distributieketting van de motor? Wij kijken met de oscilloscoop of speciaal gereedschap of de distributieketting is opgerekt.

€159,- incl. BTW

Olielekkage controleren/opsporen

Bij olielekkages is het in de meeste gevallen moeilijker vast te stellen waar het olieverlies vandaan komt, zeker bij extreem olie verlies. Dankzij onze ervaring met de N57-motor en stappenplan, kunnen wij snel zien waar de olie lekt.

€59,- incl. BTW

Injector testen 1st. (gedemonteerd!)

De gedemonteerde injector krijgt een elektrische controle, controle op dichtheid en inspuitvolume. De testen worden uitgevoerd bij stationair toerental, deellast, vol vermogen, de voor‑ en na‑inspuiting wordt getest en de calibratiecode wordt gecontroleerd.

€ 36,50 incl. BTW per stuk

Injectoren testen 6st. (gedemonteerd!)

De gedemonteerde injectoren krijgen een elektrische controle, controle op dichtheid en inspuitvolume. De testen worden uitgevoerd bij stationair toerental, deellast, vol vermogen, de voor‑ en na‑inspuiting wordt getest en de calibratiecode wordt gecontroleerd.

€ 219 incl. BTW